Cric*
Le cric peut être utilisé pour lever la voiture, par
exemple pour monter la roue de secours.
L'illustration est schématique, la variante peut être diffé-
rente.
IMPORTANT
•
Lorsqu'il n'est pas utilisé, le cric* doit tou-
jours être rangé dans son emplacement,
sous le plancher du compartiment à
bagages.
Le cric fourni avec la voiture n'est destiné
•
à être utilisé que de manière sporadique
et chaque fois pour une courte durée,
comme par exemple pour changer de
roue à la suite d'une crevaison. Seul le
cric spécifique au modèle concerné doit
être utilisé pour soulever la voiture. S'il
est nécessaire de procéder à des levages
plus fréquents ou de plus longue durée
que pour changer de roue, il est alors
recommandé d'utiliser un cric d'atelier.
Auquel cas il convient de suivre les ins-
tructions concernant cet équipement.
Le cric doit être replié correctement pour qu'il ait
assez de place.
Modèles avec régulation d'assiette*
Si la voiture est équipée de l'option de suspen-
sion pneumatique, la fonction doit être désactivée
avant de soulever la voiture à l'aide du cric.
Informations associées
Kit d'outillage (p. 630)
•
ROUES ET PNEUS
Boulons de roue
Les boulons de roue servent à fixer la roue au
moyeu.
IMPORTANT
Serrez les boulons de roue à 140 Nm
(103 ft. lbs.). Un assemblage vissé risque
d'être endommagé si le serrage est incorrect
(trop fort ou pas assez).
Seules les jantes testées et agréées par Volvo
(et de la gamme originale Volvo) peuvent être
montées sur votre voiture.
Vérifiez le couple de serrage des boulons de
roue à l'aide d'une clé dynamométrique.
N'utilisez aucun lubrifiant sur les filets des bou-
lons de roue.
ATTENTION
Les boulons de roue devront peut-être être
resserrés quelques jours après le remplace-
ment. Les différences de température et les
vibrations peuvent empêcher leur serrage cor-
rect.
Boulon de roue de blocage*
Dans le bloc de mousse situé sous le plancher
du coffre à bagages, il existe un emplacement
pour la douille des boulons de roue de blocage.
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* Option/accessoire.