Volvo XC90 Manuel De Conduite Et D'entretien page 621

Permutation des pneus
La voiture n'a aucun sens de rotation obligatoire.
Le type de conduite, la pression des pneus, les
conditions météorologiques et l'état de la chaus-
sée sont des facteurs qui contribuent à la rapidité
du vieillissement et de l'usure des pneus. Une
pression correcte du pneu permet une usure
régulière.
Pour éviter les irrégularités dans la profondeur de
la sculpture et l'apparition de rainures d'usure sur
les pneus, il convient de permuter les roues avant
et arrière. La première permutation est conseillée
à environ 5 000 km (env. 3 100 miles) puis les
suivantes à intervalles de 10 000 km (env.
6 200 miles).
Volvo recommande de prendre contact avec un
atelier Volvo agréé en cas d'incertitude sur la
profondeur de la sculpture. S'il existe déjà une
grande différence dans l'usure (> 1 mm de diffé-
rence dans la profondeur de sculpture) entre les
pneus, les pneus les moins usés doivent être
montés à l'arrière. Un dérapage des roues avant
est souvent plus facilement contrôlable qu'un
dérapage des roues arrière. Un dérapage des
roues avant n'empêche pas la voiture de conti-
nuer tout droit alors qu'un dérapage des roues
arrière envoie la voiture vers le côté entraînant
une perte totale du contrôle de la voiture. Il est
donc important que les roues arrière ne perdent
jamais leur adhérence avant les roues avant.
Stockage des roues et des pneus
Pour le stockage de roues complètes (pneu
monté sur jante), suspendez-les ou placez-les à
plat sur le flanc.
Les pneus seuls (non montés sur jante) doivent
être placés à plat sur le flanc ou debout mais
jamais suspendus.
IMPORTANT
Les pneus doivent être stockés dans un lieu
frais, sec et sombre et jamais à proximité de
solvants, d'essences, d'huiles, etc.
ATTENTION
Les tailles des jantes et des pneus de
•
votre Volvo sont sélectionnées pour rem-
plir des conditions strictes de stabilité et
de propriétés de conduite. Les combinai-
sons non homologuées de tailles de jan-
tes et de pneus peuvent affecter de
façon négative la stabilité et les proprié-
tés de conduite de la voiture.
Les dommages éventuels provoqués par
•
l'installation de jantes/pneus dont les tail-
les ne sont pas homologuées ne sont pas
couverts par la garantie véhicule neuf.
Volvo n'assume aucune responsabilité
quant aux conséquences (décès, blessu-
res ou frais) de telles installations.
ROUES ET PNEUS
Informations associées
Contrôler la pression de pneu (p. 622)
•
Sens de rotation des pneus (p. 621)
•
Témoin d'usure sur les pneus (p. 622)
•
Système de surveillance de la pression des
•
pneus* (p. 625)
Kit de réparation de crevaison (p. 639)
•
Dimensions de pneu (p. 620)
•
Dimensions de roue et de pneu homolo-
•
guées (p. 743)
Recommandations pour le chargement
•
(p. 653)
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* Option/accessoire.