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AVERTISSEMENT
La fonction ARPA est une aide
précieuse à la navigation. Cependant,
le navigateur doit contrôler
l'ensemble des aides disponibles
pour éviter toute collision.
- L'ARPA suit automatiquement un
mobile radar acquis de manière
automatique ou manuelle et calcule
sa route et sa vitesse en les indiquant
par un vecteur. Comme les données
générées par l'ARPA dépendent des
mobiles radar sélectionnés, le radar
doit être réglé de manière optimale
pour être utilisé avec l'ARPA, de
manière à ce que les mobiles
pertinents ne oient pas perdus et que
les mobiles indésirables, comme les
retours de mer et le bruit ne soient
pas acquis ni suivis.
- Un mobile ne correspond pas toujours
à une masse terrestre, à un récif ou
un bateau, il peut également
correspondre aux retours de la
surface de l'eau et de l'écho des
vagues. Le niveau de l'écho évoluant
selon l'environnement, l'opérateur doit
régler les contrôles d'écho des
vagues et de la pluie et le contrôle de
gain en conséquence, pour veiller à
ce que échos de mobiles ne
disparaissent pas de l'écran du radar.
Étiquettes de sécurité
Une étiquette de sécurité est fixée sur l'unité
d'affichage. Ne retirez pas l'étiquette. En cas de
perte ou de dégradation de l'étiquette, contactez
un agent FURUNO ou le revendeur pour la
remplacer.
Nom : Étiquette d'avertissement (1)
Type : 86-003-1011-3
Réf. : 100-236-233-10
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
ATTENTION
ATTENTION
La précision du traçage et la réponse de cet
ARPA sont conformes aux normes de l'IMO.
Les éléments suivants influent sur la
précision de la trace :
Les changements de route influent sur la
•
précision de la trace. Après un changement
de route brusque, une à deux minutes sont
nécessaires pour que les vecteurs soient
ramenés à leur niveau de précision maximal.
(Le temps réel dépend des spécifications du
compas gyroscopique.)
La durée du retard de suivi est inversement
•
proportionnelle à la vitesse relative du
mobile. Le délai est d'environ 15-30 secondes
pour la vitesse relative supérieure et d'environ
30-60 secondes pour la vitesse relative
inférieure. Les facteurs suivants peuvent
affecter la précision :
- Intensité de l'écho
- Longueur d'impulsion des transmissions
radar
- Erreur de relèvement radar
- Erreur du compas gyroscopique
- Changement de route (propre bateau et
mobiles)
À propos de l'écran LCD TFT
L'écran LCD TFT est fabriqué selon les
dernières techniques LCD et affiche
99,99 % de ses pixels. Les 0,01 % de
pixels restants peuvent disparaître ou
clignoter ; toutefois, il ne s'agit pas là
d'un signe de dysfonctionnement.
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