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Systèmes et maintenance
programmée
Tâche de maintenance Vérification du niveau d'huile
Vérifiez quotidiennement ou avant chaque démarrage le niveau d'huile dans le carter pour
vous assurer que le niveau se situe entre la ligne supérieure (repère Max) et la ligne inférieure (repère
Min) de la jauge. Pour vérifier le niveau d'huile :
1. Retirez la tige.
2. Nettoyez l'extrémité de la tige.
3. Réinsérez-la complètement dans le guide.
4. Retirez-la à nouveau pour vérifier le niveau d'huile.
Si le groupe électrogène est monté sur un plan incliné, la jauge d'huile doit être modifiée pour
éviter que la pompe à huile ait des problèmes d'aspiration. Suivez les étapes suivantes pour effectuer
la modification :
1.
Le moteur étant en position horizontale, remplissez le circuit d'huile jusqu'au repère
minimum de la jauge et notez la quantité d'huile utilisée.
2.
Avec le moteur en position horizontale, remplir le circuit d'huile jusqu'au repère maximum
de la jauge et noter la quantité d'huile utilisée.
3.
Avec le moteur en position inclinée, remplissez le circuit d'huile avec la quantité maximale
d'huile, telle que mesurée ci-dessus. Saisissez ensuite la nouvelle marque maximale.
Extraire ensuite la différence entre les quantités maximale et minimale et indiquer la nouvelle marque
minimale.
Ne faites pas fonctionner le groupe électrogène si le niveau d'huile est inférieur à la valeur
Min ou au-dessus de la marque Max.
Tâche de maintenance Remplissage/changement d'huile
L'huile doit être changée lorsque le groupe électrogène est chaud pour s'assurer qu'elle a été
complètement vidangée. Le procédé est le suivant :
1. Vidangez l'huile (suivez les étapes ci-dessous)
a. Arrêtez le groupe électrogène.
b. Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
c.
Retirez le bouchon de vidange d'huile à
l'extrémité du manchon.
d. Raccordez la pompe à huile externe à l'extrémité
du tuyau de vidange d'huile. Placez la sortie de
la pompe dans un récipient de collecte d'huile.
e. Laissez le temps au groupe électrogène de
vidanger complètement l'huile.
2. Remplacez le filtre à huile.
3. Retirez la tige d'huile.
4. Remplir d'huile en fonction de la capacité du circuit d'huile.
5. Vérifiez l'absence de fuites.
6. Vérifiez le niveau d'huile en suivant la procédure de contrôle du niveau d'huile.
Ne remplissez jamais trop. Un remplissage excessif peut provoquer une fumée
d'échappement blanche, une survitesse du groupe électrogène ou des dommages internes.
Solé, S.A. C-243 b, km 2 - 08760 Martorell (Barcelone) -Tél. +34 93 775 14 00 - www.solediesel.com - info@solediesel.com
Manuel de l'opérateur. Groupes électrogènes marins.
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