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Mise en marche, réglage et fonctionnement du brûleur
7.5
Réglage de la tête de combustion
La tête de combustion se déplace simultanément avec
l'excentrique 8), (Fig. 22) et la came à profil variable 1) (Fig. 26).
Le positionnement de la tête est visible sur le cylindre 2)(Fig. 23).
Les leviers de commande de la tête sont réglés à l'usine sur la
course maximale de 45 mm (le cylindre gradué 2) passe de
l'encoche 0 à l'encoche 9), adaptée pour une plage de
modulation de 75 ÷ 300 kg/h.
Pour une autre plage de modulation il faut adapter les leviers de
transmission de manière à ce que la course de la tête se fasse
conformément au diagramme suivant (Fig. 25).
Exemple avec brûleur PRESS 300 P/G :
pour une modulation 100 ÷ 235 kg/h, on relève du diagramme
une encoche 1 à 100 kcal/h et une encoche 7 à 235 kcal/h, pour
une course correspondant à 6 encoches.
Pour éviter tout talonnage ne jamais dépasser les
positions d'ouverture maximum et minimum
correspondant respectivement sur le cylindre 2), à
l'encoche 9 avec servomoteur à 130° et à
ATTENTION
l'encoche 0 avec servomoteur à 0°.
Pour les variations de la tête de combustion effectuer les
opérations suivantes :
la bielle 1) de commande du levier d'entraînement 8) de la tête
de combustion dispose d'un orifice ; en déplaçant le tirant 9) vers
l'extérieur de l'orifice on obtient un raccourcissement de la course
de la tête, jusqu'à environ 20 mm.
Si une réduction plus importante est nécessaire, effectuer les
opérations suivantes :
avec servomoteur à 0°, desserrer les vis 5) et pousser la bague
6) placée sous la came à profil variable 7) dans le sens de la
flèche. De cette manière, on obtient une réduction de
l'excentricité ce qui correspond à une diminution de la course.
Une fois le réglage effectué, bien bloquer les vis 5).
Grâce aux réglages ci-dessus, la course souhaitée pour la tête
de combustion a été programmée. Dans l'exemple cité
auparavant (6 encoches), il faut que le début et la fin de la course
coïncident avec les valeurs que nous désirons c'est à dire 1 et 7.
Pour obtenir cela tourner le manchon hexagonal 3), dans un sens
ou dans l'autre, après avoir desserré les écrous 4).
Avec le servomoteur sur 0° l'encoche 1 doit coïncider avec le
plan de référence 10), alors qu'avec le servomoteur sur 130°
c'est l'encoche 7 qui doit coïncider. Lorsque le réglage a été
effectué, bien bloquer les écrous 4) avec la rotule 9) placée
comme dans la figure. Les réglages de la tête doivent se faire
avec le brûleur fermé, non fonctionnant et avec le servomoteur
débloqué.
Lorsque le réglage a été effectué contrôler manuellement avec
des excursions de la came 7) qu'entre 0° et 130° il n'y ait aucun
talonnage (Fig. 23).
8
10
9
1
4
2
3
4
7
Nbre d'encoches
Nbre d'encoches
D2581
6
5
Fig. 23
27
F
PRESS 300 P/G
Débit maximum fioul kg/h
PRESS 450 P/G
Débit maximum fioul kg/h
D2706
Fig. 24
D2782
Fig. 25
20170349
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