Raccordement Pneumatique - Burkert 8652 Guide Rapide

Raccordement pneumatique

9 raccordemenT pneumaTiQue
Danger
Risque de blessures dû à la haute pression.
▶ Bloquer les actionneurs avant d'intervenir dans l'installation
ou l'appareil.
▶ Couper la pression avant d'intervenir dans l'installation ou
l'appareil. Purger ou vider les conduites.
attention
Danger en raison de bruits forts.
► Fermer les raccords inutilisés avec des bouchons de ferme-
ture (p. ex. dans le cas de vannes 5/2 voies).
Nous recommandons l'utilisation exclusive d'accessoires
d'origine de la société Bürkert.
Tuyaux flexibles pour système pneumatique
En cas d'utilisation de flexibles d'autres fabricants, veiller à ce
que leur diamètre reste dans la tolérance de ± 0,1 mm.
Fig. 17 : Raccordements pneumatiques îlot de vannes
Type 8652
Position of valve outputs
2x3/2 + 5/2 + 5/3 way
2
4
Raccord de travail 2
Raccord de travail 4
français
Raccordement Affectation
1...8 Emplacements de vanne
P / 1 Raccord d'alimentation
X / 12/14 Raccord d'alimentation pour air de pilotage
auxiliaire
R / 5
Raccords de purge
S / 3
R' / 82/84 Raccord de purge pour air de pilotage auxiliaire
Tab. 8 : Affectation du raccordement îlot de vannes
Raccord d'alimentation P / 1
Filtre (pour filtrage de l'air
de pilotage auxiliaire)
Fig. 18 : Raccordements pneumatiques module de raccordement
X / 12/14
Raccord d'alimen-
tation pour air de
commande auxiliaire
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