Montage Du Produit - Grundfos SRG Serie Consignes De Maintenance

6.2.4 Carter des engrenages
1. Couper avec un couteau entre le carter moteur (pos. 1017) et
le carter des engrenages (pos. 1088) pour protéger la pein-
ture.
2. Retirer les vis (pos. 1021).
3. Soulever l'unité avec une potence et débloquer le carter
moteur du carter des engrenages.
4. Retirer le carter des engrenages.
5. Retirer la cage de transmission planétaire (pos. 1067 ou
1083) et le planétaire (pos. 1060 ou 1076).
6. Retirer le joint torique (pos. 1022) de la bride moteur (pos.
1020).
7. Retirer la garniture mécanique de l'arbre moteur.
8. Retirer les vis (pos. 1064) de la couronne dentée (pos. 1062).
9. Retirer la couronne dentée.
SRG.xx.30, SRG.35.50 [DIN] / SRG.xx.12, SRG.48.20 [ANSI]
1. Retirer la bague de retenue (pos. 1089) de l'arbre de trans-
mission (pos. 1093).
2. Déverrouiller la rondelle de blocage (pos. 1091).
3. Retirer l'écrou à créneaux (pos. 1090).
4. Retirer la rondelle de blocage (pos. 1091).
SRG.50-100, 70-130.80 [DIN] / SRG.68-135.20, 95-175.32
[ANSI]
1. Retirer la bague de retenue (pos. 1089) de l'arbre de trans-
mission (pos. 1093).
2. Retirer l'écrou à créneaux (pos. 1090).
SRG.120.80, SRG.160-240.80 [DIN] / SRG.160.32,
SRG.220-320.32 [ANSI]
1. Déverrouiller la rondelle de blocage (pos. 1091).
2. Retirer l'écrou à créneaux (pos. 1090).
3. Retirer la rondelle de blocage (pos. 1091).
Tous les types
1. Débloquer l'arbre du carter des engrenages en utilisant une
massette à embouts plastiques. La bague de roulement
interne (pos. 1092) se retire en même temps.
2. Retirer les bagues de palier externes (pos. 1092 et 1094).
3. Retirer les bagues de palier internes (pos. 1094) de l'arbre au
moyen d'un extracteur.
6.2.5 Stator
1. Retirer l'écrou (pos. 1046) du carter moteur (pos. 1017).
2. Retirer la vis (pos. 1044) du carter moteur.
3. Déconnecter les câbles du stator et retirer le stator (pos.
1018) du carter moteur.
8

6.3 Montage du produit

6.3.1 Moteur
S'assurer que le rotor est correctement positionné.
Nota
Ne pas utiliser de massette.
Précautions
1. Chauffer les paliers (pos. 1039 et 1047) et les installer aux
extrémités de l'arbre du rotor.
Si vous utilisez un chauffe-palier, assurez-vous que
Précautions
la température ne dépasse pas 80 °C (176 °F).
Il est également possible d'utiliser une presse
Nota
hydraulique.
2. Installer la rondelle d'étanchéité (pos. 1173) sur le capteur
d'eau dans l'huile (pos. 1049) et lubrifier la rondelle et les file-
tages avec quelques gouttes de Loctite 511.
3. Installer le capteur d'eau dans l'huile dans la bride moteur
(pos. 1020) et serrer manuellement.
Tenir les câbles du capteur d'eau dans l'huile à une
certaine distance du roulement, par exemple au
Nota
moyen d'une bande plastique.
4. Lubrifier la gorge du joint torique (pos. 1022) du côté moteur
de la bride (pos. 1020) avec quelques gouttes de Curil K2.
5. Installer et lubrifier le joint torique avec quelques gouttes de
Curil K2.
6. Insérer le rotor (pos. 1019) dans la bride moteur (pos. 1020).
7. Placer le rotor avec la bride moteur vers le haut.
8. Insérer la pièce fixe de la garniture mécanique (pos. 1048)
dans la bride moteur (pos. 1020).
9. Contrôler et nettoyer la garniture mécanique.
10. Monter la pièce mobile de la garniture mécanique (pos. 1048)
sur la pièce fixe de la garniture mécanique.
11. Monter l'entretoise (pos. 1050) et la bague de blocage (pos.
1051).
12. Installer et lubrifier le joint torique avec quelques gouttes de
Curil K2.
13. Insérer le stator dans le carter moteur (pos. 1017).
S'assurer que les orifices de fixation sont correcte-
Nota
ment positionnés.
Veiller à ne pas endommager les fils.
Précautions
14. Monter la vis (pos. 1044), la rondelle (pos. 1056) et l'écrou
(pos. 1158) puis serrer ce dernier. Voir paragraphe
et lubrifiants.
15. Insérer les fils dans la boîte à bornes.
16. Placer le carter moteur (pos. 1017) en position verticale.
17. Monter le disque de compensation (pos. 1038) sur l'extrémité
du carter moteur.
18. Insérer le rotor dans le carter moteur. Connecter les fils du
capteur d'eau dans l'huile (pos. 1049) avant d'insérer complè-
tement le rotor.
Aligner la bride moteur et le capteur d'eau dans
Nota
l'huile vers le bas/ à l'opposé de la boîte à bornes.
19. Installer et serrer les vis (pos. 1021) manuellement, puis mon-
ter la garniture mécanique.
20. Placer le moteur en position horizontale.
21. Installer la bride de câble (pos. 1002) et le joint torique (pos.
1007) sur le câble (pos. 1001).
22. Lubrifier le joint torique avec un peu d'eau savonneuse et
l'installer dans la bride de câble.
23. Installer le guide-câble (pos. 1003), le grand serre-câble (pos.
1004), la rondelle de butée (pos. 1005) et le petit serre-câble
(pos. 1006) sur le câble (pos. 1001).
24. Lubrifier l'ensemble de l'unité d'étanchéité avec de l'eau
savonneuse et l'insérer dans la boîte à bornes.
4. Couples