25. Lubrifier le filetage des vis (pos. 1008) avec quelques gouttes
de Loctite 243.
26. Installer et serrer les vis dans la bride de câble. Voir para-
graphe
4. Couples et
lubrifiants.
27. Installer le serre-câble (pos. 1009).
S'assurer que vous avez suffisamment de câble dans
Nota
la boîte à bornes avant de serrer le serre-câble.
28. Installer la vis (pos. 1028) et la rondelle de blocage (pos.
1029).
29. Connecter les fils en fonction des notes que vous avez prises
pendant le démontage. Sécuriser les connexions à l'aide de
manchons frettés.
30. Retirer la vis (pos. 1041) et la rondelle (pos. 1040) du carter
moteur.
31. Coller du ruban adhésif PTFE autour de la prise (pos. 1052).
32. Placer le couvercle du carter moteur et le serrer. Voir para-
graphe
4. Couples et
lubrifiants.
33. Lubrifier la vis (pos. 1041) avec quelques gouttes de Loctite
511 et monter la rondelle (pos. 1040).
34. Installer et serrer la vis dans le carter moteur (pos. 1017). Voir
paragraphe
4. Couples et
lubrifiants.
35. Lubrifier la gorge du couvercle de la boîte à bornes (pos.
1023) avec quelques gouttes de Curil K2.
36. Installer et lubrifier le joint torique avec quelques gouttes de
Curil K2.
37. Installer le couvercle de la boîte à bornes (pos. 1023).
38. Lubrifier le filetage des vis (pos. 1024) avec quelques gouttes
de Loctite 243 et serrer les vis. Voir paragraphe
lubrifiants.
6.3.2 Carter des engrenages
1. Monter la couronne (pos. 1062 ou 1079) dans le carter des
engrenages (pos. 1088).
2. Lubrifier le filetage des vis (pos. 1064) avec quelques gouttes
de Loctite 243 et serrer les vis. Voir paragraphe
lubrifiants.
3. Installer la bague de roulement externe (pos. 1092) dans le
carter des engrenages.
4. Chauffer la bague de roulement interne (pos. 1094) et l'instal-
ler sur l'arbre.
Si vous utilisez un chauffe-palier, assurez-vous que
Précautions
la température ne dépasse pas 80 °C (176 °F).
Il est également possible d'utiliser une presse
Nota
hydraulique.
5. Installer l'arbre (pos. 1093) dans le carter des engrenages.
6. Chauffer la bague de roulement interne (pos. 1092) et l'instal-
ler sur l'arbre.
SRG.xx.30, SRG.35.50 [DIN] / SRG.xx.12, SRG.48.20 [ANSI]
1. Installer la rondelle de blocage (pos. 1091) et l'écrou à cré-
neaux (pos. 1090) sur l'arbre, puis serrer l'écrou à créneaux.
Voir paragraphe
4. Couples et
2. Vérrouller l'écrou à créneaux avec les rondelles de blocage.
3. Monter la bague de blocage (pos. 1089).
SRG.50 - SRG.100, SRG.70 - SRG.130.80 [DIN] / SRG.68 -
SRG.135.20, SRG.95 - SRG.175.32 [ANSI]
1. Installer l'écrou à créneaux (pos. 1090) sur l'arbre, puis serrer
l'écrou à créneaux. Voir paragraphe
2. Monter la bague de blocage (pos. 1089).
SRG.120.80, SRG.160 - SRG.240.80 [DIN] / SRG.160.32,
SRG.220 - SRG.320.32 [ANSI]
1. Installer la rondelle de blocage (pos. 1091) et l'écrou à cré-
neaux (pos. 1090) sur l'arbre, puis serrer l'écrou à créneaux.
Voir paragraphe
4. Couples et
2. Vérrouller l'écrou à créneaux avec les rondelles de blocage.
4. Couples et
4. Couples et
lubrifiants.
4. Couples et
lubrifiants.
lubrifiants.
Tous les types
1. Coller du ruban adhésif PTFE autour de la prise (pos. 1101).
2. Placer le couvercle du carter des engrenages et le serrer.
3. Monter le planétaire (pos. 1060 ou 1076).
4. Lubrifier le joint torique avec un peu d'huile et l'installer sur
l'arbre.
S'assurer de l'intégrité de la garniture mécanique
(pos. 1048) et vérifier que l'arbre du moteur peut
Nota
tourner librement.
5. Monter la cage de transmission planétaire (pos. 1067 ou
1083) et placer le carter des engrenages sur la bride moteur.
6. Lubrifier le filetage des vis (pos. 1099) avec quelques gouttes
de Loctite 243 et fixer le carter des engrenages sur la bride
moteur. Voir paragraphe
4. Couples et
7. Appliquer une nouvelle couche de peinture si celle-ci est
endommagée.
6.3.3 Système d'étanchéité du moyeu de l'hélice et du carter
des engrenages
1. Lubrifier la bague d'usure (pos. 1097) avec quelques gouttes
de Loctite 648 et l'installer à l'extrémité du carter des engre-
nages.
2. Insérer la bague intermédiaire (pos. 1095) dans la bague
d'usure si le modèle nécessite une bague supplémentaire.
3. Lubrifier la pièce fixe de la garniture mécanique (pos. 1098)
avec de l'eau savonneuse et l'installer dans la bague d'usure.
4. Retirer le surplus d'eau savonneuse et nettoyer la surface de
la pièce fixe avec quelques gouttes de Loctite 7063.
5. Retirer la bague interne de la pièce mobile de la garniture
mécanique et installer la pièce mobile (pos. 1098).
6. Lubrifier le joint à lèvres interne (pos. 1104) avec de la graisse
Shell Cassida et l'installer dans le moyeu, côté ouvert à
l'opposé du moyeu.
7. Lubrifier le joint à lèvres interne avec de la graisse Shell Cas-
sida, puis installer et lubrifier le joint à lèvres externe.
8. Installer la clavette (pos. 1105) dans l'arbre de transmission.
9. Lubrifier l'arbre avec quelques gouttes de graisse Shell Cas-
sida et monter le moyeu sur l'arbre.
10. Monter l'écrou à créneaux sur l'arbre avec l'extrémité chan-
freinée dirigée à l'opposé du moyeu et le serrer. Voir para-
graphe
4. Couples et
lubrifiants.
11. Monter l'autre écrou à créneaux sur l'arbre avec l'extrémité
chanfreinée dirigée vers le moyeu et le serrer. Voir para-
graphe
4. Couples et
lubrifiants.
12. Remplir le moyeu d'huile pour engrenages. Voir paragraphe
5. Types et quantité
d'huile.
13. Monter le joint torique (pos. 1108) et l'ogive (pos. 1109).
14. Lubrifier le filetage de la vis (pos. 1111) ainsi que la rondelle
(pos. 1110) avec quelques gouttes de Loctite 511.
15. Installer et serrer la vis. Voir paragraphe
d'huile.
16. Coller du ruban adhésif PTFE autour de la prise (pos. 1101).
17. Placer le couvercle du carter des engrenages et le serrer.
18. Mettre un peu d'huile pour engrenages dans l'orifice du bou-
chon (pos. 1102). Voir paragraphe
19. Coller du ruban adhésif PTFE autour de la prise (pos. 1102).
20. Placer le couvercle du carter des engrenages et le serrer.
21. Appliquer une nouvelle couche de peinture si celle-ci est
endommagée.
lubrifiants.
5. Types et quantité
5. Types et quantité
d'huile.
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