Assemblage De La Vanne Et Du Servomoteur; Raccord De Pression De Commande; Réglage Des Vis De Butée; Vanne Fermée - Samson EB 8321 FR Notice De Montage Et De Mise En Service

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Montage
ATTENTION
!
Endommagement du servomoteur en cas
de couple de serrage trop faible ou trop
élevé !
Les composants du servomoteur doivent être
serrés selon les couples prescrits. Des
composants trop serrés sont soumis à une
usure excessive, tandis que des composants
trop lâches risquent de se desserrer
totalement.
Î Respecter les couples de serrage
prescrits.
ATTENTION
!
Endommagement du servomoteur en cas
d'utilisation d'outils inappropriés !
Î Utiliser exclusivement des outils
homologués par SAMSON.
5.2.1
Assemblage de la vanne
et du servomoteur
Lors du montage du servomoteur rotatif sur
la vanne, tenir compte du sens de rotation
de celle-ci et de la position de sécurité qui en
résulte. L'arbre du servomoteur tourne dans
le sens antihoraire quand la pression
augmente s'il est raccordé à la bride 1 ; il
tourne dans le sens horaire s'il est raccordé à
la bride 2. Par conséquent, monter la vanne
dans le sens antihoraire sur la bride 2 pour
obtenir la position de sécurité requise
« Vanne FERMÉE par manque d'air ».
Î Le raccordement doit être conforme
DIN ISO 5211.
5-2
5.2.2
Raccord de pression
de commande
Le raccord de pression de commande est un
filetage intérieur G ¼. Ce raccordement
permet également de monter directement
(VDI/VDE 3845) une électrovanne sans
tubulure supplémentaire.
Un raccord de tuyauterie confectionné avec
une plaque de raccordement en accessoire
est mis à disposition pour les positionneurs
SAMSON type 3766 et type 3767,
cf. section « Accessoires » au
chap. « Conception et fonctionnement ».
5.2.3
Réglage des vis
de butée
Selon l'exécution de la vanne rapportée, les
vis de butée (42) permettent de limiter
l'angle d'ouverture du servomoteur rotatif.
L'angle d'ouverture maximal sans restriction
s'élève à 90°. Pour régler l'angle d'ouverture
de la vanne papillon rapportée à 70° en
fonction régulation, procéder comme suit :
a) Vanne FERMÉE
par manque d'air
1. Desserrer les vis de butée (42.1 et 42.2).
2. Appliquer la pression de commande
correspondant à la valeur inférieure de
la plage de ressorts (cf. plaque
signalétique) sur le raccord de pression
de commande (11).
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