Section 5 – INSPECTION
Vérifiez les fusibles
REMARQUE : si les fusibles fondent souvent,
inspectez et réparez la cause de la défaillance
immédiatement, avant de continuer le travail.
Voir « FUSIBLES » page 5-12 pour de plus
amples informations sur l'emplacement des
fusibles.
Si un fusible a fondu, ou si une
coupure/court-circuit est décelé dans le câblage
électrique, contactez-nous ou contactez votre
concessionnaire pour une inspection et des
réparations, le cas échéant.
Assurez-vous qu'il n'y ait aucune fissure,
déformation ni dommage sur la flèche et
sur le cadre
Assurez-vous qu'il n'y ait aucune fissure,
déformation ni aucun autre dommage sur la flèche
et le cadre, corrigez toute anomalie.
Assurez-vous qu'il n'y ait aucune
déformation, dommage ni aucune usure
sur les câbles métalliques
Vérifiez la fixation terminale du câble, l'état tout le
long du câble et le contact entre les câbles. Pour
le contrôle et l'inspection de l'état du câble de
treuillage et de télescopage, voir « Câbles
métalliques » page 5-41.
Inspection du câblage électrique
Vérifiez le câblage électrique et assurez-vous que
le câblage n'a pas été débranché, endommagé ou
brûlé, et que les connecteurs ne sont pas
débranchés.
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Mini-grue automotrice M A E D A
Inspections avant le démarrage
Vérifiez/ajoutez de l'huile hydraulique
Avant de vérifier ou d'ajouter de l'huile hydraulique,
lisez les précautions d'entretien dans « Manipulation
et maintenance de l'huile hydraulique et des filtres »
page 5-4.
AVERTISSEMENT ! Les messages de sécurité
suivants concernent un éventuel danger de
brûlure :
• Les pièces sont encore chaudes
immédiatement après l'arrêt de la machine.
N'effectuez pas de travaux immédiatement.
Attendez que l'huile ait refroidi. (45 °C ou
moins)
• Libérez la pression interne en tournant
lentement le bouchon de purge d'air du
réservoir hydraulique avant d'enlever le
bouchon.
• Veillez à ce que le bouchon de prise d'air du
réservoir hydraulique soit correctement fermé
après avoir ajouté de l'huile.
• Lors du remplissage du réservoir d'huile
hydraulique, ne dépassez pas la limite
supérieure de la jauge de niveau. Un
remplissage excessif risque de faire gicler
l'huile du réservoir pendant le fonctionnement
de la machine.
Si l'intérieur du réservoir est encore sous pression
lorsque le bouchon du reniflard est retiré, l'élément
peut être bouché. Inspectez la prise d'air.
Pour plus d'informations sur l'inspection des
reniflards, voir « Inspection de prise d'air » à la page
5-49.
Arrêtez la machine sur une surface plane dans
1.
la position de déplacement.
Vérifiez la jauge de niveau d'huile (G) sur le côté
2.
gauche du couvercle de la machine et vérifiez si
l'huile atteint le niveau correct (point rouge).
Fig. 5-9
Point de niveau (point rouge)
Fig. 5-10
9/2020 MC285CB-3