Mini-grue automotrice M A E D A
6.
Retirez la cheville de blocage (9) de
l'extrémité de la broche de positionnement
(8), et retirez la broche de positionnement.
Fig. 4-312
Déplacez la flèche E (5) jusqu'à l'angle de
7.
travail requis et alignez les orifices de la
flèche E et du support (1).
Fig. 4-313
DANGER ! En fonction de l'angle de la flèche,
la flèche E et le crochet peuvent interférer,
pouvant mener à des accidents graves.
Assurez-vous d'utiliser un angle approprié
pour le travail.
Ne dépassez pas un angle de la flèche de 50°
avec la flèche E en position SH1 ou un angle
de la flèche de 75° avec la flèche E en position
SH2.
SH2
Jusqu'à 75 degrés
Fig. 4-314
9/2020 MC285CB-3
Section 4 – FONCTIONNEMENT DU CROCHET CHERCHEUR
SH2
Jusqu'à 50 degrés
Insérez la broche de positionnement (8) dans
8.
l'orifice du support, et sécurisez avec la
cheville de blocage (9) à l'extrémité de la
broche de positionnement.
Fig. 4-315
DANGER ! Verrouillez toujours la broche de
positionnement avec la cheville de blocage. Si
la broche de positionnement tombe au cours
du travail, des blessures ou dommages
graves pourraient survenir.
9.
Ajustez la configuration de la position sur
l'écran pour qu'elle corresponde à la position
réelle du crochet chercheur.
Fig. 4-316
DANGER ! N'utilisez pas le crochet chercheur
si la position réelle ne correspond pas avec la
position définie sur l'écran. Des accidents
graves, tels qu'un endommagement de la
machine, peuvent se produire car le
contrôleur d'état de charge/CEC ne
fonctionnera pas correctement.
SH1
SH2
Fig. 4-317
SH1
SH2
SH3
SH3
4-125