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Section 5 – ENTRETIEN RÉGULIER
Retirez le tuyau (1) et le raccord coudé du
4.
filtre de retour (3).
Fig. 5-39
5.
Retirez les boulons de montage (2) (4
boulons) et soulevez le filtre de retour pour le
retirer.
6.
Appliquez du liquide de couverture sur la
plaque de caoutchouc (4), installez un
nouveau filtre de retour d'huile hydraulique et
serrez fermement les boulons de montage (4
boulons).
Réinstallez le tuyau et le raccord coudé
7.
retirés à l'étape 4.
Voir « Vérifier/Ajouter de l'huile hydraulique »
8.
à la page 5-16 et réapprovisionner l'huile
hydraulique.
Voir « Installation du capot de la machine »
9.
page 5-11 et installez le capot de la machine.
10. Purgez l'air en suivant la séquence suivante.
a. Attendez que les tuyaux et l'équipement
hydraulique soient remplis d'huile avant
de démarrer la machine.
b. En maintenant le régime du moteur à un
niveau bas, manœuvrez légèrement
chaque levier de commande de la grue
pour contrôler chaque vérin et actionnez le
moteur de treuillage lentement.
Ne manœuvrez pas le vérin de levage de
la flèche et le vérin de la flèche
télescopique jusqu'en fin de course, mais
arrêtez-les à 100 mm environ avant la fin
de la course.
Répétez cette séquence 4 à 5 fois.
c. Allongez les stabilisateurs et faites
télescoper les vérins des stabilisateurs de
manière à empêcher un flottement de la
machine.
Lorsque vous manœuvrez le vérin
télescopique du stabilisateur, ne le
déplacez pas jusqu'en fin de course, mais
arrêtez-le à 100 mm environ avant la fin de
la course.
Répétez cette séquence 4 à 5 fois.
5 - 30
Mini-grue automotrice M A E D A
Entretien toutes les 1 000 heures
Remplacez l'huile du réservoir d'huile
hydraulique
AVERTISSEMENT ! Différentes parties de la
machine sont soumises à de fortes
températures immédiatement après la mise en
marche de la machine. Ne changez pas
immédiatement l'huile. Attendez que l'huile se
refroidisse. (Température de l'huile de 45 °C
ou moins)
AVERTISSEMENT ! L'huile peut se répandre
lors de la dépose du bouchon de prise d'air du
réservoir d'huile hydraulique. Dévissez
légèrement le bouchon pour relâcher la
pression interne avant de le retirer.
AVERTISSEMENT ! Serrez bien le bouchon
après avoir fait le plein d'huile. S'il n'est pas
serré à fond, le bouchon peut se détacher et
tomber pendant l'opération, ce qui peut
causer des brûlures si de l'huile chaude jaillit.
ATTENTION : Voir « HUILE DE
LUBRIFICATION » page 5-7 pour l'huile à
utiliser.
ATTENTION : Avant de vérifier le niveau
d'huile, la machine doit être mise en position
de déplacement.
Si vous contrôlez le niveau d'huile dans la
position de travail, vous jaugez l'huile à un
niveau bas et vous rajoutez trop d'huile.
ATTENTION : Après avoir remplacé l'huile
hydraulique, patientez un peu avant de
démarrer la machine, jusqu'à ce que la
tuyauterie et les équipements hydrauliques
soient remplis d'huile.
ATTENTION : Ne dépassez pas le point de
niveau correct sur la jauge (point rouge).
Si vous mettez trop d'huile, celle-ci risque de
gicler par le reniflard pendant le déplacement
ou le travail de la grue.
Attention à ne laisser entrer aucune
substance indésirable lorsque vous ajoutez
de l'huile.
• Bac de vidange d'huile : Préparez un conteneur
de 25 litres au moins.
• Quantité d'huile dans le réservoir d'huile
hydraulique à des fins de remplacement : 20 L
1.
Placez la machine sur une surface de niveau.
Voir « POSITION DE DÉPLACEMENT »
2.
page 4-29 et mettez la machine en « Position
de déplacement ».
Voir « Enlever le couvercle de la machine »
3.
page 5-11 et retirez le capot de la machine.
9/2020 MC285CB-3
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