Entretien Periodique/Intervalles De Graissage - Yamaha FZS600 1998 Manuel D'atelier

ENTRETIEN PERIODIQUE/INTERVALLES DE GRAISSAGE

EB300000
INSPECTION ET REGLAGES PERIODIQUES
INTRODUCTION
Ce chapitre traite de toutes les procédures nécessaires pour effectuer les inspections et réglages pré-
conisés. Le respect de ces procédures d'entretien préventif permettra d'assurer un fonctionnement
plus fiable du véhicule et une durée de vie plus longue. Le besoin de travaux de remise en état coûteux
en sera réduit. Ces informations s'appliquent aussi bien aux véhicules déjà en service qu'aux véhicu-
les sur le point d'être commercialisés. Tous les techniciens chargés des entretiens doivent être familia-
risés avec les instructions de ce chapitre.
EB301000
ENTRETIEN PERIODIQUE/INTERVALLES DE GRAISSAGE
N ELEMENT
Conduite de
1 *
carburant
2 * Filtre à carburant
3 Bougies
4 * Soupapes
5 Filtre à air
6 Embrayage
7 * Frein avant
8 * Frein arrière
9 * Roues
10 * Pneus
Roulements de
11 *
roue
12 * Bras oscillant
Chaîne de
13
distribution
Roulements de la
14 *
direction
Fixations du
15 *
châssis
Support latéral/
16 *
central
VERIFICATIONS ET TRAVAUX D'ENTRETIEN
S Vérifier si les tuyaux de carburant et la durit à
dépression sont fissurés ou endommagés.
S Remplacer si nécessaire.
S Vérifier l'état.
S Remplacer si nécessaire.
S Vérifier leur état.
S Nettoyer, régler l'écartement des électrodes ou
remplacer si nécessaire.
S Vérifier le jeu des soupapes.
S Effectuer le réglage si nécessaire.
S Nettoyer ou remplacer si nécessaire.
S Vérifier le fonctionnement
S Régler ou remplacer le câble.
S Vérifier le fonctionnement, le niveau d'huile et le
véhicule pour détecter toute fuite d'huile éventuelle.
(Voir N.B.)
S Corriger si nécessaire.
S Remplacer les plaquettes de frein si nécessaire.
S Vérifier le fonctionnement, le niveau d'huile et le
véhicule pour détecter toute fuite d'huile éventuelle.
(Voir N.B.)
S Corriger si nécessaire.
S Remplacer les plaquettes de frein si nécessaire.
S Vérifier l'équilibre, la présence de faux-rond et de
dégâts.
S Rééquilibrer ou remplacer si nécessaire.
S Vérifier l'épaisseur de la bande de roulement et les
dégâts éventuels.
S Remplacer si nécessaire.
S Vérifier la pression.
S Corriger si nécessaire.
S Vérifier si les roulements sont desserrés ou
endommagés.
S Remplacer si nécessaire.
S Vérifier si le bras oscillant présente du jeu au point
pivot.
S Corriger si nécessaire.
S Lubrifier à l'aide de graisse à base de bisulfure de
molybdène tous les 24.000 km ou 24 mois (selon la
première valeur atteinte).
S Vérifier la tension de la chaîne.
S Régler si nécessaire. S'assurer que la roue arrière
est correctement alignée.
S Nettoyer et lubrifier.
S Vérifier la souplesse du jeu des roulements et de la
direction.
S Corriger si nécessaire.
S Lubrifier à l'aide de graisse à base de savon de
lithium tous les 24.000 km ou 24 mois (selon la
première valeur atteinte).
S S'assurer que tous les écrous, boulons et vis sont
correctement serrés.
S Reserrer si nécessaire.
S Vérifier le fonctionnement.
S Graisser et réparer si nécessaire.
3-1
INTRODUCTION /
AU DEBUT
(1.000 km)
Tous les 42.000 km ou 42 mois
(selon la première valeur atteinte)
Tous les 1.000 km et après avoir nettoyé la
motocyclette ou avoir roulé sous la pluie.
CHK
ADJ
TOUS LES
6.000 km 12.000 km
ou 6 mois ou 12 mois
(selon la (selon la
première va- première va-
leur atteinte) leur atteinte)