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Pronar T285/1
CHAPITRE 3
d'actionner simultanément les freins de la remorque et les freins du tracteur. De plus, en cas
de déconnexion accidentelle du tuyau, la vanne de commande, située entre la remorque et le
tracteur, actionne automatiquement le frein de la machine. La vanne utilisée possède un
dispositif d'actionnement du frein dans le cas où la remorque est dételée du tracteur. Après le
raccord du tuyau au tracteur, le dispositif d'actionnement se met automatiquement en mode
permettant une utilisation normale des freins.
Régulateur manuel de force de freinage trois positions. (2) - figure (3.6), adapte la force de
freinage suivant son réglage. Le réglage de la position voulue est effectué manuellement, à
l'aide de la manette (4), par l'utilisateur de la machine avant le départ. Le dispositif possède
trois positions de travail: A - „À vide", B - „Demi-charge" et C - „Charge complète".
FIGURE 3.6
Vanne de commande et régulateur de la force de freinage
(1) vanne de commande, (2) régulateur de la force de freinage, (3) bouton actionnant le frein
de la remorque stationnée, (4) levier de sélection du régulateur, (A) position „À VIDE", (B)
position „DEMI-CHARGE" , (C) position „PLEINE CHARGE"
Le frein de service hydraulique (disponible en option), est actionné depuis la cabine du
tracteur en appuyant sur la pédale de frein du tracteur. Pour permettre le fonctionnement du
système de freinage hydraulique, le tracteur agricole doit être équipé d'une installation
hydraulique adaptée.
3.10
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