CHAPITRE 5
DYSFONCTIONNEMENT
Manque d'efficacité du
système de freinage
Surchauffe des moyeux
de roue
Mauvais fonctionnement
du système hydraulique
CAUSE
Éléments du moyeu
endommagés
Pression trop faible dans le
circuit
Frein de service ou de
stationnement mal réglés
Garnitures de frein usées
Viscosité impropre de l'huile
hydraulique
Capacité insuffisante de la
pompe hydraulique du
tracteur, pompe hydraulique
du tracteur endommagée
Vérin sale ou défectueux
Vérin trop sollicité
5.43
SOLUTIONS POUR Y
REMEDIER
Remplacer.
Vérifier la pression sur le
manomètre du tracteur, attendre
que le compresseur remplisse le
réservoir jusqu'à la pression
requise.
Compresseur d'air défectueux
dans le tracteur. Réparer ou
remplacer.
Vanne de freinage défectueuse
sur le tracteur. Réparer ou
remplacer.
Défaut d'étanchéité du circuit.
Vérifier l'installation en
recherchant d'éventuelles fuites.
Régler la position des leviers
d'arbres à came ou la tension du
câble.
Changer les mâchoires de frein.
Vérifier la qualité de l'huile,
s'assurer que les huiles dans les
deux machines sont du même
type. Si nécessaire, changer
d'huile dans le tracteur et / ou
dans la remorque.
Vérifier la pompe hydraulique sur
le tracteur.
Vérifier la tige du piston du vérin
(tordue, rouillée), rechercher une
éventuelle fuite (joint de tige du
piston), si nécessaire, réparer ou
remplacer le vérin.
Rechercher d'éventuels
dommages mécaniques au niveau
des mécanismes commandés par
le vérin.
Pronar T285/1