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Pronar T285/1
5.9 CONSOMMABLES
5.9.1
HUILE HYDRAULIQUE
L'huile dans le circuit hydraulique de la remorque et celle dans le circuit hydraulique du
tracteur doivent impérativement être de même type. Dans le cas d'utilisation de différents
types d'huile, s'assurer que les deux produits peuvent être mélangés. L'utilisation de
différents types d'huile peut provoquer des dommages à la remorque ou au tracteur. Dans la
remorque neuve, le circuit est rempli avec de l'huile hydraulique HL32.
TABLEAU 5.6 Caractéristiques de l'huile hydraulique L-HL 32 Lotos
CHIFFRE
1
Viscosité selon la norme ISO 3448VG
2
Viscosité cinématique à 40
3
Qualité selon la norme ISO 6743/99
4
Qualité selon la norme DIN 51502
5
Point d'éclair
En cas de nécessité de changer d'huile hydraulique, lire attentivement les recommandations
du fabricant de l'huile. S'il recommande de rincer le circuit avec un produit approprié,
respecter ces recommandations. Veiller à ce que les produits utilisés à cet effet n'agissent
pas de manière agressive sur les matériaux de l'installation hydraulique. Lors du
fonctionnement normal de la remorque, le remplacement de l'huile hydraulique n'est pas
nécessaire, toutefois, en cas de nécessité, cette tâche doit être confiée à un atelier
spécialisé.
De par de sa composition, l'huile utilisée n'est pas considérée comme une substance
dangereuse. Un contact prolongé avec la peau et les yeux peut néanmoins provoquer des
irritations. En cas de contact de l'huile avec la peau, rincer l'endroit concerné avec de l'eau et
du savon. Ne pas utiliser de solvants organiques (essence, pétrole). Les vêtements salis
doivent être enlevés pour éviter que l'huile n'entre en contact avec la peau. Si l'huile pénètre
dans les yeux, les rincer abondamment à l'eau et consulter un médecin en cas d'irritation.
Dans des conditions normales, l'huile hydraulique n'est pas dangereuse pour les voies
respiratoires. Elle présente un danger uniquement lorsque elle est pulvérisée (brouillard
NOM
0
C
5.36
CHAPITRE 5
U.M
VALEUR
-
32
2
mm
/s
28.8 – 35.2
-
HL
-
HL
C
230
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