PRONAR T285/1 Mode D'emploi page 103

CHAPITRE 5 Pronar T285/1
FIGURE 5.4 Construction du frein de l'essieu
(1) levier de l'arbre à came, (2) arbre à came, (3) vis de réglage, (4) cylindre récepteur, (5)
tige de poussée, (6) chape du cylindre récepteur (7) axe de fixation de la chape.
Lors du freinage, la course de la tige de poussée doit être comprise entre les valeurs
indiquées, et l'angle entre la tige (1) et le levier (3) doit être d'environ 90º- figure (5.5).
TABLEAU 5.2 Caractéristiques du cylindre récepteur à air comprimé
COURSE NOMINALE COURSE MINIMALE COURSE MAXIMALE
DU CYLINDRE DU CYLINDRE DU CYLINDRE
RÉCEPTEUR RÉCEPTEUR RÉCEPTEUR
L [MM] L [MM] L [MM]
MIN MAX
75 25 45
• Effectuer un contrôle de l'état des freins tous les 6 mois.
5.11