Exigences Relatives À L'huile Lubrifiante; Températures Des Roulements - Goulds Pumps 3409 Guide D'installation, D'utilisation Et D'entretien

6.3 Entretien des roulements
Lorsque le niveau d'huile correct est atteint, plus aucune huile ne s'écoulera du réservoir.
Un remplissage périodique du réservoir est nécessaire. Lorsque l'huile devient sale, répéter cette
procédure.
6.3.2.1 Exigences relatives à l'huile lubrifiante
Spécifications de l'huile
Utilisez des huiles qui répondent à ces spécifications. Ces huiles sont fournies par toutes les grandes
compagnies pétrolières. Il est de la responsabilité du fournisseur d'huile de fournir un lubrifiant ap-
proprié.
Ne pas mélanger les huiles provenant de différents fournisseurs.
Spécifications
Viscosité Saybolt à 38 °C | 100 °F 215 SSU – 240 SSU
Viscosité Saybolt à 99°C | 210°F 49 SSU
Indice de viscosité, minimum
Densité API
Point d'écoulement, maximum
Point d'éclair, minimum
Additifs
Viscosité ISO
Qualité de l'huile
L'huile doit être une huile minérale filtrée, bien raffinée, de bonne qualité et de coupe droite. Elle doit
être exempte d'eau, de sédiments, de résine, de savons, d'acide et de charges de toute sorte. Elle
doit également être non moussante avec une viscosité d'environ 215 - 240 SSU à 38 °C | 100 °F
(environ SAE-20).
Calendrier de lubrication
Dans les installations présentant des changements de température modérés, une faible humidité et
une atmosphère propre, il faut changer l'huile après environ 1 000 heures de fonctionnement. Ins-
pectez l'huile à ce moment pour déterminer la période d'exploitation avant la prochaine vidange. Les
périodes de changement d'huile peuvent être augmentées jusqu'à 2 000 - 4 000 heures sur la base
d'une année de 8 000 heures. Vérifiez fréquemment l'huile pour détecter l'humidité, la saleté ou des
signes de défaillance, surtout pendant les 1 000 premières heures.
ATTENTION :
Risque de surchauffage et de défaillance des roulements.
• Ne pas trop huiler les roulements.
• Pour tous les roulements à billes, la température maximale de service est égale à
82°C (180°F).
• Si la température du cadre de roulement (mesurée au thermomètre) dépasse 82°C
(180°F), mettre la pompe à l'arrêt pour déterminer la cause.
• Ne pas mélanger les huiles provenant de différents fournisseurs.
6.3.3 Températures des roulements
• Les températures de roulement jusqu'à 82 °C | 180 °F sont normales. Pour une mesure préci-
se, placer un thermomètre à contact contre le corps de palier. Noter la lecture pour pouvoir
vous y référer ultérieurement.
• La stabilité de la température, plutôt que le nombre de degrés, est la meilleure indication du
fonctionnement normal. Une augmentation soudaine de la température est une indication de
danger ; la situation doit donc être investiguée. Vérifier l'unité afin de détecter tout
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Exigence
95
28–33
-6,7 °C | +20 °F
204°C | 400°F
Inhibiteurs de rouille et d'oxydation
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