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Rimozione del motore e dell'ESC
Nota: le informazioni di questa pagina riguardano la
manutenzione di Stinson Reliant. La caduta dell'aeromodello
può causare danni a questi componenti. Per installare il motore,
invertire la sequenza delle istruzioni riportate di seguito.
Per potere rimuovere la carenatura e il motore (PKZ4416)
dall'aeromodello, è necessario prima rimuovere l'elica (PKZ1012)
dal motore.
ATTENZIONE: NON maneggiare il motore o l'ESC
quando la batteria di volo è collegata all'ESC. Questa
operazione può causare lesioni personali.
1. Rimuovere le tre (3) viti della carenatura.
2. Rimuovere delicatamente la carenatura dalla fusoliera.
3. Rimuovere quattro (4) viti dal montante del motore (PKZ4428)
e dalla fusoliera.
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4. Rimuovere i tre (3) connettori dei fili del motore dai connettori
dei fili dell'ESC (i colori dei fili tra motore ed ESC sono abbinati).
5. Rimuovere le quattro (4) viti dal montante del motore e dal
motore (PKZ4416).
6. Dopo avere scollegato i fili dell'ESC nella fusoliera, è possibile
rimuovere l'ESC.