Table des Matières
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Fonctionnement du système 2.4GHz
Caractéristiques des récepteurs OPTIMA
1. Connecteur pour module de télémétrie et gestion du récepteur
Un connecteur trois broches est disponible sur l'Optima 7 et l'Optima 9. Vous pourrez à l'aide de l'interface pour ordinateur PC HPP-22
mettre à jour le logiciel de gestion de votre récepteur et contrôler le module embarqué optionnel de télémétrie.
2. Bouton de fonction
Utilisé pour associer le récepteur à un module d émission ou émetteur Hitec 2.4 GHz, permet égalementd'utiliser le mode FAIL-SAFE ou le
mode Hold (Attente du signal).
3. Indicateur d'état double LED
Affiche les codes lumineux correspondants au processsus de paramétrage, et l'état d'utilisation du récepteur.
4. SPC Connecteur d'alimentation supplémentaire
Le récepteur Optima peut être alimenté grâce à un pack d'accus allant jusqu'à 35V.
Pour plus de détails sur la fonction SPC, référez-vous à la page 9.
5. Connecteurs de sortie et d'alimentation
Les broches de connexion de l'alimentation, des servos, gyros et autres accessoires sont situées sur un des côtés sur les récepteurs Optima
6 et Optima 9, et de chaque côté sur le récepteur Optima 7.
6. Cavalier
Un cavalier est installé en usine sur le récepteur. Ce cavalier doit être utilisé lorsque le récepteur est alimenté via un variateur, par un B.E.C.
(battery eliminator circuit), entre 4.8 et 6V, ou par un pack d'accus Ni-MH ou Li-Po régulé. Le cavalier devra être retiré si vous souhaitez
utiliser la fonction d'alimentation SPC décrite plus en détails en page 9.
Fonction Smart Scan
Vous pouvez utiliser votre récepteur en mode Normal ou en mode Scan (balayage) du singal 2.4GHz. Référez-vous à la page 6 pour plus
de détails.
Fonction FAIL-SAFE
Les servos et autres accessoires radiocommandés peuvent être réglés en position FAIL-SAFE en cas dendéfaillance de l'alimentation du
récepteur. Référez-vous à la page 2 pour plus de détails.
Signal de batterie faible
Une alarme de batterie faible apparait directement sur votre émetteur lorsque la batterie de réception s'a aiblit durant le vol. Référez-vous
aux informations en page 2 concernant le retour d'informations télémétriques de batterie faible.
1. Bouton de fonction
2. Indicateur d'état double LED
3. Connecteurs de sortie et d'alimentation
4. SPC (Connecteur d'alimentation supplémentaire)
5. Connecteur pour module de télémétrie et gestion du récepteur
Fonctionnement du système 2.4GHz
Diagrammes de connexion du récepteur
Avion thermique (nitro ou essence), ou électrique utilisant une alimentation de réception séparée.
Suivez ce schéma d'installation si vous utilisez une alimentation de réception Ni-MH ou Li-Po régulée 4,8 à 6V.
Vérifiez que vos servos peuvent être utilisés avec ces batteries qui ont une tension plus élevée,
ou utilisez un régulateur de tension.
Attention
Batterie de
réception
Avion électrique équipé d'un variateur
Utilisez ce schéma de connexion pour alimenter les servos et le récepteur d'un avion électrique équipé d'un variateur.
Pack d'accus
(Réception&propulsion)
Le BEC optionnel montré sur le schéma est nécessaire si la puissance des servos excède la puissance du BEC intégré au variateur.
Moteur
Moteur
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