HITEC ECLIPSE 7 PRO Manuel D'instruction page 20

Table des Matières

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La programmation simplifiée du menu AVION (ACRO)
Programmation du mixeur E F :
1. Appuyez sur une des touches
Up ou Down jusqu'à ce que la
fenêtre E->F apparaisse à l'écran.
Par défaut la fonction est désactivée
(Inh). Pour l'activer, appuyez sur
touche Clear (Active/Inhibit). Cela
modifiera l'affichage qui passera
aux indicateurs clignotants ON ou OFF selon la position de l'interrupteur
de phase de vol Flt. Mode (active la fonction et affiche ON lorsqu'il
est poussé entièrement en arrière).
2. Appuyez sur la touche "à droite" pour que le signe % clignote,
appuyez ensuite sur les touches + et - pour augmenter ou diminuer le
taux de mixage souhaité. Vérifiez le sens de débattement des volets
avec le manche de profondeur : avec la profondeur à cabrer , les
volets doivent s'abaisser et pour la profondeur à piquer, ils doivent se
lever. Autrement dit, ils doivent se déplacer à l'inverse de la profondeur.
S'ils ne le font pas, utilisez les touches + et - pour changer le signe
devant le taux de mixage. il est souhaitable de commencer par
une faible valeur de l'ordre de 20% voir moins et de l'augmenter
progressivement pour voir comment le modèle réagit. Rappelez-
vous la position de l'interrupteur qui engage le mixage (l'interrupteur
complètement en arrière le bascule en position ON et donc l'active).
Mixeur Ailerons->Direction (A->R)
Le mixeur Ailerons->direction est une fonction qui déplace la dérive
automatiquement selon le mouvement du manche des ailerons.
Cette action est réalisée lorsque les ailerons sont utilisés pour faire
un virage. Explications : l'aileron qui se déplace vers le bas induit
une traînée plus importante que celui qui se déplace vers le haut, le
fuselage de l'avion a donc tendance à s'opposer au mouvement de
virage (lacet inverse). L'addition d'un certain pourcentage de direction
remédie à ce problème en alignant le fuselage avec le flux d'air (Ceci
est aussi appelé ''Coordination direction-ailerons en virage'').
Plus le modèle vol lentement , plus le mixage est nécessaire et
inversement. Les vols lents sont plus réalistes avec nos modèles
réduits. Le taux de mixage dépend fortement de la configuration du
modèle. En temps normal, seul un peu de direction est nécessaire.
Il sera aussi utile de mettre un peu de différentiel d'aileron en utilisant
les menus EPA. Une bonne valeur de
départ est de limiter l'amplitude de la
course des ailerons vers le bas entre
50% et 75% de celle vers le haut.
Le fonction mixage ailerons->dérive
est commandée par l'interrupteur de
Dual Rates de direction (Rudd D/R).
Nez pointant vers l'extérieur :
Ajoutez de la direction et/ou du
différentiel d'aileron
Virage coordonné :
Nez pointant vers l'intérieur :
Le nez est tangeant à la trajectoire
Enlevez de la direction et/ou du
Ne changez rien !
différentiel d'aileron.
Programmation du mixeur Ailerons->Direction (A->R) :
1. Appuyez sur une des touches Up
ou Down jusqu'à ce que la fenêtre
A->R apparaisse comme affichée
ci-après. Par défaut, la fonction
est désactivée (Inh), comme affi-
chée. Pour l'engager, appuyez sur
la touche Clear (Active/Inhibit). Les
lettres ''Inh'' basculeront vers ''100'' et l'indicateur ON ou OFF
clignotant s'affichera selon la position de l'interrupteur de Dual Rates
de dérive (Rudd D/R).
2. Appuyez une fois sur la touche ''à droite" et sigle % clignotera.
Déplacez le manche des ailerons complètement vers la droite et
ajustez le taux de mélange côté R/D en appuyant sur les touches +
et -. Vous pouvez entrer n'importe quelle valeur comprise entre 0 et
100% (une valeur initiale de 10-20 % est suggérée). Pour retourner
à la valeur initiale de 0%, appuyez sur la touche Clear Active/Inhibit.
3. Déplacez le manche des ailerons complètement vers la gauche et
ajustez le taux de mélange côté L/U de la même manière que précé-
demment. Pour retourner à la valeur initiale de 0%, appuyez sur la
touche Clear Active/Inhibit.
La programmation simplifiée du menu AVION (ACRO)
Mixeur élevon (ELVN)
La fonction Elevon doit être employée
avec des avion à ailes delta, ailes
volantes et autre avion sans stabilisateur
dont les caractéristiques combinent
les fonctions ailerons et profondeur
et exige un servo pour chaque élevon.
Connectez l'élevon droit à la voie
1 du récepteur (CH1) et l'élevon
gauche à la voie 2 (CH2). La quantité
d'aileron et le pourcentage de
réponse de la profondeur peuvent
être ajustés indépendamment. Cependant, si vous programmez
trop de profondeur ou de dérive, les servos peuvent atteindre leurs
butées mécaniques avant que les manches concernés n'aient atteint
les leurs. Les valeurs par défaut pour ce mixage sont 100% mais
vous pouvez vouloir programmer des amplitude de débattement
de 50% ou moins parce que la plupart des avions delta sont très
sensibles aux élevons. Ajustez aussi les commandes mécaniques
(palonniers) pour obtenir les courses désirées. Notez que vous ne
pouvez pas utiliser le mixage de flaperon ou d'empennage en V
quand le mixeur d'élevon est actif.
Programmez le mixage d'élevon :
1. L'élevon droit doit être connecté à la voie 1 et l'élevon gauche doit
être connectée à la voie 2.
2. Appuyez sur l'une des touches Up ou Down à plusieurs reprises
pour sélectionner la fenêtre ELVN.
3. Pour activer le mixage, appuyez
sur la touche Clear (Active/Inhibit).
Les lettres ''Inh'' basculeront sur
''ON''.
4. Maintenant vous allez entrer
l'influence du manche des ailerons
sur l'élevon droit (voie 1) en
appuyant sur la touche ''à droite"
une fois. Maintenant le chiffre 1
et MAS clignotent vous pouvez
ajuster le débattement de l'élevon
droit avec les touches + et -. La valeur 50% est une bonne valeur de
départ. Comme auparavant, changez le signe et utilisez -50% si
le déplacement de l'élevon s'effectue dans le mauvais sens par
rapport au manche des ailerons.
5. Maintenant vous allez entrer
l'influence du manche des ailerons
sur l'élevon gauche (voie 2) en
appuyant sur la touche ''à droite"
une fois. Maintenant le chiffre 2
et SLV clignotent vous pouvez
ajuster le débattement de l'élevon
gauche avec les touches + et -.
50% est une bonne valeur de base. Changez le signe si le déplacement
doit être inversé complètement.
6. Appuyez une fois sur la touche
''à droite" pour atteindre le menu
réglage de la profondeur. Le
chiffre 2 qui représente la voie
maître de la profondeur avec le
sigle % clignoteront.
7. Appuyez une fois sur la touche ''à droite'' pour atteindre le menu
de réglage de profondeur, le logo SLV et le chiffre 2 clignoteront ainsi
que le sigle %.
8. Tirez le manche de la profodeur
entièrement vers vous (plein cabré)
: les deux élevons doivent se
déplacer vers le haut comme les
gouvernes de profondeur. Si l'élevon
gauche (Voie 2) se déplace vers
le bas, changez son sens de rotation
en appuyant sur la touche Clear (Active/Inhibit) pour obtenir 0%
rapidement, puis appuyez sur la touche - jusqu'à atteindre la valeur
-50%.
9. Si le déplacement de l'élevon droit (voie 1) s'effectue vers le bas
pour un déplacement du manche de la profondeur vers le haut,
changez son sens de déplacement en appuyant ltouche ''à droite"
(le chiffre 1 clignote), puis appuyez sur la touche - jusqu'à ce que
vous atteigniez la valeur -50%. Autrement, passez à l'étape suivante.
Mixeur empennage en V (VTAL)
Le mixage VTAL est préconisé pour les modèles disposant d'empen-
nages de queue en V. Il agit de combiner les gouvernes de profondeur et
de direction pour chacune des commandes.
La réponse aux deux commandes de profondeur et de direction peut
être ajustée indépendamment. Cependant, si vous programmez trop
de profondeur ou de direction, quand ceux-ci sont sollicités, les servos
peuvent atteindre leur limite mécanique de course avant que le
manche ne soit en butée. Il faut donc programmer des amplitudes de
course à 50% ou moins et ajuster ensuite les différents paramètres
de contrôle pour obtenir le déplacement que vous désirez. Notez
que vous ne pouvez pas combiner les mixages empennage en V et
élevon en même temps.
Profondeur cabrée
Direction à gauche
(Vue de derrière)
Programmation du mixeur empennage en V :
1. L'empennage droit doit être connecté sur la voie 2 du récepteur et
l'empennage gauche sur la voie 4.
2. Appuyez sur l'un ou l'autre des touches Up ou Down de manière
à faire apparaître la fenêtre VTAL. L'indicateur ''Inh" doit apparaître
(fonction désactivée).
3. Appuyez sur la touche Clear
(Active / Inhibit) pour activer (ou
non) la fonction V-tail. L'affichage
basculera alors sur ''On" (mixage
activé).
4. Appuyer une fois sur la touche
''à droite'' pour accéder au réglage
de profondeur. Le sigle MAS et le
chiffre 2 clignoteront ainsi que le
sigle% signalant la voie maitre de
profondeur (empennage droit).
Tirez le manche de la profondeur
complètement vers vous (plein cabré), les deux empennages
doivent se déplacer vers le haut. Si l'empennage droit (voie 2) se
déplace vers le bas, changez son sens de débattement en appuyant

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