Table des Matières
Publicité
Les fonctions du menu HELICO (HELI)
Cette section décrit les fonctions hélico de l'ECLIPSE 7 Pro (mode HELI). Les autres fonctions comme le réglage des fins de course,
d'exponentielles, de Dual Rates ... sont décrites dans le chapitre du menu AVION (ACRO). Le programme hélico offre 3 phases de vol en
plus des réglages de base (NOR). La phase 1 peut être configurée pour la translation et la voltige, la phase 2 pour le vol inversé et la phase
3 pour l'autorotation.
Table des fonctions du menu HELI Page
Exemple de programmation hélico
R->T
Mixage anticouple->régime moteur
GYRO
Réglage de sensibilité du gyroscope
HOLD
Tenue du ralenti moteur en autorotation
THCV
Courbe de gaz
PTCV
Courbe de pas
RVMX
Mixage anticouple
SWAH
Type de plateau cyclique (120°, 140°, 180°)
MX.SS
Sélection des interrupteurs de mixage
Hovering Potentiomètre réglage du pas stationnaire
Hovering Potentiomètre réglage des gaz stationnaire
Tableau de programmation hélicoptère
L'ECLIPSE 7 Pro vous offre la possibilité de choisir parmi 3 types de plateau
cyclique se trouvant dans le menu de réglage : normal (NOR), 120° (120'),
140° (140') et 180° (180'). NOR est la configuration classique dans laquelle
chaque fonction (pas collectif, latéral et longitudinal) est commandée par un
servo. 120° et 180° sont les configuration où plusieurs servos doivent avoir
des actions couplées pour commander correctement le plateau cyclique (pour
le pas, le latéral et le longitudinal).
NOR
(Voie 6 = Pas
Exemple de programmation HELICO (HELI)
L'exemple suivant vous montre comment mener à bien la programmation complète de l'ECLIPSE 7 PRO pour un hélicoptère. Vos réglages
personnels dépendent directement de vos servos et de vos tringleries. Si vous êtes débutant dans la pratique de l'hélicoptère radio-
commandé, veuillez vous renseigner auprès d'un modéliste confirmé.
La procédure ci-dessous s'applique à un hélicoptère ''standard''
avec un servo par commande (type NOR). Vous pouvez donc vous
inspirer de cette procédure pour votre modèle mais les taux de
réglage seront probablement différents.
1. Procédez à l'installation des tringleries dans votre hélico en
vous reportant à sa notice. Assurez-vous que les servos soient
correctement connectés au récepteur :
Voie 1 - Cyclique latéral
Voie 2 - Cyclique longitudinal
Voie 3 - Régime moteur
Voie 4 - Anticouple
Voie 5 - Gyroscope
Voie 6 - Pas collectif
Voie 7 - Accessoires ou verrouillage de cap
Si votre modèle possède un plateau cyclique 2 ou 3 points (120°,
140° ou 180°), branchez les servos comme indiqué sur le tableau
page16.
Tension / Chrono
Ecran normal d'utilisation
Pressez les touches Edit/Display et
allumez simultanément l'émetteur
Réglage fins de course (EPA)
Dual Rates (D/R)
Exponentielles (EXP)
Phases de vol (FLT.C)
Subtrims (S.TRM)
Inversion rotation servo (REV)
Coupure moteur (T.CUT)
Mixeur prog. 1 à 2 (PMX-)
Mixeur anticouple / moteur (R-T)
Réglage du gyroscope (GYRO)
Mixeur ail / direct (A-R)
Ralenti en autorotation (HOLD)
Courbe de gaz (THCV)
Courbe de pas (PTCV)
Mixage anticouple (RVMX)
Sélection des interrupteurs de mixage (MX.SS)
120° 140° 180°
180°
Voie2 = Longitudinal
Nous vous conseillons de vous exercer avec les servos branchés
au récepteur et les tringleries intallées. Cela vous permettra de
visualiser immédiatement les effets des différents réglages.
2. Sélection de la mémoire modèle : Allumez votre émetteur en
appuyant simultanément sur les 2 touches Up et Down (les deux
boutons les plus à gauche). Vous accédez alors à l'écran ''sélection
du modèle" (M.SEL). Appuyez
sur le bouton ''à droite" pour
vous déplacer vers une nouvelle
mémoire de modèle. La mémoire
modèle que vous choisissez est
alors indiquée par le clignotenent
du numéro.
L'image montre l'utilisation de la mémoire 1.
3. Sélection du type de modèle : Appuyez sur la touche Up jusqu'à
ce que le mot ACRO apparaisse en clignotant. Pressez une des
Exemple de programmation HELICO (HELI)
deux touches ''à gauche'' ou ''à
droite'' jusqu'à ce quele mot HELI
apparaisse. Vous devez appuyer
simultanément
sur
les
touches + et - pour enregistrer la
configuration. Voilà la procédure
pour choisir le type de modèle
que vous voulez employer (ACRO, GLID ou HELI).
AVERTISSEMENT : la sélection d'un type de modèle effacera les
données sauvegardées de cette mémoire. ASSUREZVOUS que
vous êtes dans la bonne mémoire avant de modifier la sélection
d'un nouveau type de modèle sinon vous pourriez accidentellement
effacer un modèle que vous utilisez. Evidemment les autres mémoires
ne seront pas affectées.
4. Type de plateau cyclique :
Vous
devez
maintenant
sélectionner le type de plateau
cyclique
que
possède
modèle. Sélectionnez NOR pour
un hélico utilisant un servo par
commande, 120' pour un plateau
cyclique 3 points (120°), 140' pour un modèle à plateau cyclique
(140°) et 180' pour un plateau cyclique 2 points (180°). Appuyez
sur la touche Up jusqu'à ce que le mot SWASH apparaisse en haut
à droite de l'écran. Le type de plateau cyclique indiqué en bas à
gauche clignote. Vous devez appuyer simultanément sur les deux
touches + et - pour enregistrer le type de plateau cyclique choisi.
5. Sélection du nom du modèle :
Appuyez sur la touche Up jusqu'à
accéder au menu programmation
du
nom
du
modèle.
visualiserez alors l'affichage tel
qu'il est indiqué cicontre avec
les indicateurs MODEL et NAME
dans le coin supérieur gauche.
Le premier caractère du nom clignotera alors.
6. Vous pouvez ainsi entrer jusqu'à quatre caractères pour identifier
votre modèle. Pour changer le premier caractère appuyez sur les
touches + et - afin d'obtenir le caractère désiré.
7. Appuyez sur la touche "à droite" pour passer au caractère suivant.
Appuyez sur les touches + et - jusqu'à obtention du caractère
souhaité.
8. Répétez l'opération précédente deux fois pour compléter le
troisième et le quatrième caractère de l'affichage. Appuyez sur la
touche "à droite" pour aller modifier les chiffres affichés à droite.
9. Réglage du chronomètre :
Appuyez sur la touche Up jusqu'à accéder au menu réglage du Timer.
Vous visualisez alors le mot
TIME. Pour modifier le nombre de
minutes affichées, appuyez sur la
touche + ou - jusqu'à obtention
du temps désiré. La valeur sera
comprise entre 60 et 0 minutes.
Ce temps constitue le compte à
rebours de votre émetteur pour éviter par exemple la panne sèche !
10. La programmation initiale est
maintenant achevée. Vous allez
aborder les réglages approfondis
d'un hélicoptère éteignez votre
émetteur.
11. Sens de rotation des servos :
Allumez votre émetteur et vérifiez
le sens de débattement de chaque
gouverne.
Utilisez
la
fonction
inversion du sens de rotation des
servos (REV) si une gouverne agit
dans le mauvais sens.
12. Si votre modèle est équipé d'un plateau cyclique 120°, 140° ou
180° reportez-vous à la page 61 pour configurer correctement les
fonctions ci-dessous.
deux
Cyclique longitudinal
Cyclique latéral à
à piquer :
droite :
Plateau s'incline
Plateau s'incline
vers l'avant de
versla droite de
l'hélico
Cyclique latéral à
gauche :
Plateau s'incline
versl'arrière de
versla gauche de
l'hélico
l'hélico
Pas collectif maxi :
Plateau monte et
votre
moteur plein régime
Pas collectif mini :
Plateau descend et
moteur au ralenti
13. Subtrims :
Assurez-vous en premier lieu que
les potentiomètres de réglage de
pas et de gaz en stationnaire sont
en position neutre (0). Réglez
aussi les tringleries de sorte que
Vous
les palonniers des servos soient le
plus proche de leur position neutre. Réglez maintenant les subtrims
(STRM) pour ajustez au mieux les neutres de vos commandes.
14. Réglage des fins de course :
Utilisez ce réglage (EPA) pour
limiter la course totale des servos
afin de ne pas forcer inutilement
sur les tringleries.
15. Réglage du pas collectif :
La valeur du pas collectif (contrôlé par la voie 6) doit se situé dans
une fourchette entre -2° et +10° pour la course totale du manche de
l'émetteur suivant les phases de vol. Nous vous recommandons de
régler le pas en stationnaire (avec le manche de gaz de la radio au
centre) à une valeur de +4 ou +5°. Réglez ensuite avec un incidence-
mètre (Thunder Tiger Réf. T3802) les tringleries et les fins de course
des servos (EPA) afin d'obtenir les valeurs de pas maximum et
minimum.
16. Réglage des gaz :
Dans le menu initial, réglez la valeur du trim de gaz à -25% (position
ralenti du carburateur). Réglez ensuite la fin de course (EPA) de
telle sorte qu'au plein gaz la tringlerie ne force pas sur le boisseau
du carburateur et que le moteur
tourne régulièrement au ralenti.
17. Coupure moteur :
Accédez à la fonction Coupure
moteur (T.CUT) et réglez la valeur
sur -25%. Appuyez sur la touche
CUT et augmentez la valeur jusqu'à ce que le boisseau se ferme
entièrement entraînant l'arrêt du moteur (mais sans forcer sur le
boisseau).
l'hélico
Cyclique longitu-
dinal à cabrer :
Plateau s'incline
Publicité
Table des Matières
