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Prueba de funcionamiento
Comprobación del cierre centralizado
Al activar el sistema de alarma, se debe cerrar el vehículo estando
conectado el cierre centralizado, y se debe abrir al desactivarlo.
Si está programada la función Bloquear/desbloquear con contacto, el
cierre centralizado se debe bloquear durante aprox. 10 segundos des-
pués de encender el contacto con las puertas cerradas. Tras apagar el
contacto, el cierre centralizado se vuelve a abrir.
Si el cierre centralizado no reacciona como corresponde, se deben
comprobar la conexión eléctrica del mismo y la configuración del pro-
grama de Bloqueo del sistema electrónico/ de vacío (véase Programa-
ción).
Comprobación de las señales ópticas y acústicas
Estando activado el sistema de alarma, haga saltar una alarma.
Mientras dura la alarma, se deben activar todos los pilotos intermitentes y
el claxon debe indicar en intervalos que existe esa alarma. En el caso de
haber instalada una sirena, será ésta la que indique la alarma. Si hay
conectada una sirena, el programa se tiene que configurar seleccionando
la opción correspondiente (véase Programación).
Comprobación de la reconexión automática
Active el sistema de alarma y vuélvalo a desactivar.
Si no se han abierto ninguna puerta, ni el capó del motor ni el maletero, el
sistema se debe autoactivar transcurridos aprox. 90 segundos sin
bloquear las puertas. Si se desea activar también el cierre centralizado en
este caso, se debe seleccionar en el programa el ajuste "Bloqueo con
reconexión" (véase Programación).
Comprobación de los dos mandos a distancia
Compruebe todas las funciones de conmutación con los dos mandos a
distancia.
Si el sistema no reacciona ante uno de los mandos a distancia, configure
un nuevo mando a distancia (véase Configuración de mandos a
distancia nuevos).
El campo de alcance de los mandos a distancia puede quedar limitado
por la existencia de piezas metálicas opacas y campos eléctricos
potentes; dicho alcance debería ser de entre 10 y 20 m.
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