Table des Matières
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13/08/03
Indicaciones de seguridad y de montaje
Advertencia: Si las conexiones de los cables son insuficien-
tes, pueden producirse cortocircuitos y provocar:
–
que los cables se quemen
–
que el airbag se active
–
que se dañen los dispositivos electrónicos de mando
–
que fallen las funciones eléctricas (intermitentes, luces de
freno, claxon, contacto, faros)
Por ese motivo, observe las siguientes indicaciones:
Al efectuar trabajos en los cables:
30 (entrada directa del positivo de la batería),
15 (positivo conmutado, detrás de la batería)
31 (línea de retorno desde la batería, toma de tierra)
L
(intermitentes izquierdos)
R (intermitentes derechos)
Todos los cables de los esquemas de conexiones disponen de un
código de colores (véase la tabla ✎ I 2)
El tipo de conexión más seguro consiste en soldar los extremos de los
cables y, a continuación, aislarlos.
En caso de conexiones separables, utilice sólo terminales, conectores y
manguitos enchufables aislados. No emplee conectores a presión
(conectores de cables) ni juntas con tornillos aislantes. Para la conexión
de los cables mediante terminales, conectores o manguitos enchufables,
emplee unos alicates de engarce (sistema crimp).
En las conexiones de cables a 31 (toma de tierra):
Atornille el cable con el terminal y una arandela dentada a un tornillo de
puesta a tierra del propio vehículo o atorníllelo con el terminal, un tornillo
de chapa y una arandela dentada a la chapa de la carrocería.
Cerciórese de que la puesta a tierra se ha efectuado correctamente.
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