Načrt Vzdrževanja - Stiga DUO LINE Snow Crystal Mode D'emploi

Stroja nikoli ne zaženite v zaprtem prostoru.
Izpušni plini vsebujejo ogljikov monoksid, ki je
zelo strupen.
1. Poskrbite, da bosta ročici sklopk za vožnjo (6) in snežni
vijak (7) izključeni.
2. Odprite ventil na dovodu goriva (3).
3. Stikalo za izklop (13) postavite v položaj "ON".
4. Ročico lopute za hladni zagon motorja (3) zasukajte v
položaj . Opomba: Za zagon segretega motorja
uporaba lopute za hladen zagon ni potrebna.
5. Potegnite vrv za vžig, dokler ne začutite upora. S hitrim
potegom zaženite motor.
6. Ko se motor zažene motor, ponastavite loputo za hladni
zagon, dokler ni do konca odprta.
Stroja nikoli ne zaženite v zaprtem prostoru.
Izpušni plini vsebujejo ogljikov monoksid, ki je
zelo strupen.
5.5 USTAVITEV
1. Sprostite obe sklopki. Opomba. Če se snežna freza še
vedno vrti – glejte NAPENJANJE BOVDENOV ZA
UPRAVLJANJE spodaj.
2. Zaprite ventil na dovodu goriva (3).
3. Stikalo za izklop (13) postavite v položaj "OFF".
5.6 ZAGON
1. Zaženite motor, kot je opisano zgoraj. Pustite, da motor
nekaj minut teče in se tako pred uporabo segreje.
2. Nastavite usmernik izmeta.
3. Zasukajte nastavitveno ročico in usmernik nastavite tako,
da sneg meče v smeri vetra.
Prestavne ročice ne smete premikati, če je sklopka
za vožnjo pritisnjena.
4. Prestavno ročico premaknite v ustrezen položaj.
5. Pritisnite navzdol ročico sklopke snežnega vijaka ter tako
aktivirajte snežni vijak in ventilator za izmet.
Pazite na vrteči se vijak. Z rokami, nogami, lasmi
in ohlapnimi oblačili se ne približujte vrtljivim
delom stroja.
6. Ročico sklopke snežnega vijaka pritisnite navzdol.
Snežna freza se sedaj premakne naprej ali nazaj glede na
prestavo, ki ste jo izbrali.
5.7 MENJAVA OLJA
1. Snežno frezo nekoliko nagnite, tako da čep za izpust olja
(14 na sl. 1) predstavlja najnižjo točko motorja.
5.8 NASVETI ZA VOŽNJO
1. Motor naj vedno dela pri polnem ali skoraj polnem plinu.
Glušnik in okoliški deli se med delovanjem
motorja zelo segrejejo. Nevarnost opeklin.
2. Hitrost vedno prilagodite snežnim razmeram.
Uravnavajte jo s prestavno roèico in ne z dušilno loputo.
3. Sneg boste najuèinkoviteje odstranili takoj potem, ko
zapade.
4. Èe je le mogoèe, sneg vedno odmetavajte v smeri vetra.
5. Podstavke nastavite z vijaki (11 na sl. 1), tako da bodo
All manuals and user guides at all-guides.com
SLOVENSKO
ustrezali tlem:
– Na ravnih tleh, na primer na asfaltu, morajo biti
podstavki približno 3 mm pod strgajoèim rezilom.
– Na neravnih tleh, na primer na pešèenih poteh, morajo
biti podstavki približno 30mm pod strgajoèim rezilom.
Podstavke vedno nastavite tako, da se pesek in
kamenje ne dvigata z vijakom v frezo. Kamenje in
pesek lahko namreè povzroèijo hude telesne
poškodbe, èe jih freza izvrže z veliko hitrostjo.
Poskrbite, da bodo podstavki enakomerno nastavljeni na
obeh straneh.
6. Prilagodite hitrost, tako da se sneg odmetava
enakomerno.
Èe sneg zamaši izmet, ga ne odstranjujte takoj.
Najprej morate:
– sprostiti obe sklopki
– ugasniti motor
– odstraniti kljuè za vžig
– odklopiti prikljuèni kabel s sveèke
– Ne segajte z rokami v snežni vijak ali v izmet.
Uporabljajte orodje za čiščenje izmetalnika, ki ste
ga prejeli s strojem.
5.9 PO UPORABI
1. Preverite, ali so kakšni deli slabo pritrjeni ali
poškodovani. Èe je to potrebno, poškodovane dele
zamenjajte.
2. Privijte zrahljane vijake in matice.
3. S stroja oèistite ves sneg.
4. Vse roèice nekajkrat premaknite naprej in nazaj.
5. Loputo za hladni zagon premaknite v položaj
6. Odklopite prikljuèni kabel s sveèke.
Stroja ne pokrivajte, dokler sta motor in glušnik še
topla.
6 VZDRŽEVANJE
6.1 NAČRT VZDRŽEVANJA
Element Frekvenca
Menjava Po 2 urah in nato
motornega olja vsakih 50 ur.
Pogonski jermeni, Po 2 urah in nato
preverjanje vsako leto.
Spoji, mazanje na 10 ur
Tlak v na 50 ur
pnevmatikah,
preverjanje
Vžigalna svečka, na 100 ur
preverjanje/
menjava
SL
Tip
SAE 5W30–10W40
olje 10W
NGK BP5ES,
Champ. N11YC,
Denso W14EXRU,
LD F5TC
111