Incidents : Causes Et Remèdes - KSB Etaline DL Notice De Service / Montage

Pompe double en exécution en ligne
Table des Matières

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Tableau 15: Remèdes en cas d'incident
A B C D E F G H I Cause possible
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- ✘ ✘ - Pompe et/ou tuyauterie insuffisamment
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- ✘ ✘ - Hauteur d'aspiration trop élevée /
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Faire chuter la pression à l'intérieur de la pompe avant d'intervenir sur les pièces sous pression.
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8 Incidents : causes et remèdes
8 Incidents : causes et remèdes
AVERTISSEMENT
Travaux inappropriés en vue de supprimer des dysfonctionnements
Risque de blessures !
▷ Pour tous les travaux destinés à supprimer les dysfonctionnements, respecter les
consignes de la présente notice de service et/ou de la documentation du
fabricant des accessoires concernés.
Pour tous les problèmes non décrits dans le tableau ci-dessous, s'adresser au Service
après-vente KSB.
A Débit de la pompe trop faible
B Surcharge du moteur
C Le discontacteur / relais de déclenchement PTC déclenche.
D Température du palier trop élevée
E Fuites au niveau de la pompe
F Fuites trop importantes au niveau de la garniture d'arbre
G Marche irrégulière de la pompe
H Montée de température non autorisée dans la pompe
I Le moteur ne démarre pas.
- La pompe débite contre une pression trop
élevée.
purgées ou non remplies
- Tuyauterie d'alimentation ou roue
obstruée.
- Formation de poches d'air dans la
tuyauterie.
NPSH
(alimentation) trop faible
disponible
- Mauvais sens de rotation.
Etaline DL
Remèdes
6)
Rajuster le point de fonctionnement.
Contrôler s'il y a des impuretés dans
l'installation.
Monter une roue de diamètre supérieur.
Augmenter la vitesse de rotation
(variateur de fréquence).
Purger ou remplir.
Éliminer les dépôts dans la pompe et/ou
les tuyauteries.
Modifier la tuyauterie.
Installer un purgeur d'air.
Corriger le niveau de liquide (avec
système ouvert).
Augmenter la pression du système (avec
système fermé).
Installer la pompe à un niveau plus bas.
Ouvrir en grand la vanne d'aspiration.
Modifier évent. la tuyauterie
d'alimentation si les pertes de charge sont
trop importantes.
Contrôler les filtres / l'orifice d'aspiration.
Respecter la vitesse admissible de la chute
de pression due au soutirage.
Contrôler le raccordement électrique du
moteur et, le cas échéant, l'armoire
électrique.
6)

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