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6 Mise en service / Mise hors service
6 Mise en service / Mise hors service
6.1 Mise en service / Mise hors service
DANGER
Tension électrique dangereuse
Danger de mort par choc électrique !
▷ Tous les travaux sont à effectuer uniquement par un personnel spécialisé et
qualifié sur un entraînement mis à l'arrêt et protégé contre toute remise en
marche. Cela s'applique également aux circuits électriques auxiliaires (p. ex.
chauffage moteur).
▷ Lors d'une intervention sur la boîte à bornes ouverte, l'entraînement doit être
débranché du réseau électrique.
Avant la mise en service et avant toute remise en service, réaliser les contrôles de
sécurité électrique exigés par la norme EN 60204-1.
6.1.1 Conditions préalables à la mise en service
Avant la mise en service du groupe motopompe, respecter les points suivants :
▪ L'entraînement a été correctement monté et aligné.
▪ Les conditions de service ont été comparées avec les indications portées sur la
plaque signalétique.
▪ La mise à la terre et la liaison équipotentielle ont été réalisées correctement.
▪ L'ensemble des vis de fixation, éléments de liaison et connexions électriques ont
été serrés aux couples de serrage prescrits.
▪ Les mesures de protection contre les contacts accidentels ont été prises pour les
composants mobiles et sous tension.
▪ Les composants sensibles à la température (câbles électriques etc.) ne touchent
pas la carcasse de moteur.
▪ Le groupe motopompe et tous les dispositifs de protection sont branchés
correctement.
▪ La pompe est remplie de fluide et purgée.
▪ Le sens de rotation a été contrôlé.
▪ Tous les raccords auxiliaires sont raccordés et opérationnels.
▪ Après un arrêt prolongé de la pompe / du groupe motopompe, les mesures
nécessaires à sa remise en service ont été mises en œuvre.
(ð paragraphe 6.4, page 33)
6.1.2 Contrôle de la connexion du conducteur de protection
Avant la mise en service, contrôler la connexion du conducteur de protection selon la
norme EN 60204.
6.1.3 Contrôle de la résistance d'isolement
Avant la mise en service et après un stockage / une période d'arrêt prolongé(e),
contrôler la résistance d'isolement.
NOTE
Après le séchage d'enroulements nettoyés ou remis en état, ne pas oublier que la
résistance d'isolement d'un enroulement chaud est plus faible. La résistance
d'isolement ne peut être appréciée à sa juste valeur qu'après la conversion à la
température de référence de 25 °C.
La résistance d'isolement de l'enroulement statorique doit être au minimum de
1,5 mégohm pour les moteurs 220 V - 1000 V.
Etaline DL
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