Table des Matières
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D-3
RÉGLAGES DU MOTEUR
LES EXCÈS DE VITESSE SONT DANGEREUX.
AVERTISSEMENT
La vitesse maximum permise en marche à vide
rapide pour cette machine est de 3750 RPM, sans
charge. Ne pas toucher aux composants du régu-
lateur ou aux réglages ni faire dʼautres réglages
pour augmenter la vitesse maximum. Il peut en
ressortir de sérieuses lésions personnelles et des
dommages à la machine si celle-ci fonctionne à
des vitesses supérieures au maximum.
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Un Centre de Service Lincoln ou un Atelier de Service
Après-vente sont les seuls à pouvoir effectuer des
réglages sur le moteur.
ANNEAUX DE GLISSAGE
Il est normal que les anneaux de glissage et les
brosses soient légèrement sombres et usés. Les
brosses doivent être révisées lorsquʼune révision
générale est nécessaire. Si les brosses doivent être
changées, nettoyer les anneaux de glissage avec du
papier emery.
ATTENTION
Ne pas essayer de polir les anneaux de glissage
pendant que le moteur tourne.
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* La capacité de lʼhuile augmente de 2 Qts à 2,1 Qts lorsque ce filtre est utilisé.
ENTRETIEN
ENTRETIEN DE LA BATTERIE
1.
2.
MATÉRIEL
On utilise des attaches aussi bien anglaises que
métriques pour cette soudeuse.
PIÈCES DʼENTRETIEN DU MOTEUR
KOHLER C23S
KOHLER 12 050 01
FRAM PH8172*
Filtre à Huile
Élément Filtre
KOHLER 47 083 03
à Air
FRAM CA79
Pré nettoyant
KOHLER 24 083 02
du Filtre à Air
Filtre à
KOHLER 24 050 10
Combustible
Bougies
CHAMPION RC12YC
(de Type
(.030" GAP)
Résistif)
RANGER® 225 GXT
AVERTISSEMENT
LES GAZ DE LA BATTERIE PEUVENT EXPLOSER.
•
Tenir les étincelles, les flammes et les cigarettes
éloignées de la batterie.
Éviter une EXPLOSION lorsque :
•
UNE NOUVELLE BATTERIE EST INSTALLEE –
débrancher dʼabord le câble négatif de la vieille bat-
terie et le brancher en dernier sur la nouvelle bat-
terie.
•
LE CHARGEUR DʼUNE BATTERIE EST BRANCHÉ –
Retirer la batterie de la soudeuse en débranchant
dʼabord le câble négatif, ensuite le câble positif, puis
lʼagrafe de la batterie. Au moment de la réinstalla-
tion, brancher le câble négatif en dernier. Maintenir
lʼendroit bien aéré.
•
UN SURVOLTEUR EST UTILISÉ – connecter dʼabord
le fil positif à la batterie et ensuite brancher le fil
négatif au pied du moteur.
LʼACIDE DE LA BATTERIE PEUT BRULER LES YEUX
ET LA PEAU.
•
Porter des gants et des protecteurs pour les yeux et
faire attention lorsque lʼon travaille près de la bat-
terie. Suivre les consignes imprimées sur la batterie.
Lorsque lʼon change la batterie, quʼon la connecte en
dérivation ou quʼon raccorde la batterie aux câbles de
la batterie, il faut respecter la polarité appropriée. Si elle
nʼest pas respectée, comme conséquence, le circuit de
charge pourrait être endommagé. Le câble positif (+) de
la batterie est recouvert de rouge.
Si la batterie a besoin dʼêtre chargée depuis un
chargeur externe, débrancher dʼabord le câble négatif
de la batterie et ensuite le câble positif de la batterie
avant de raccorder les fils du chargeur. Si ces direc-
tives ne sont pas respectées, cela pourrait endom-
mager les composants du chargeur interne. Lorsquʼon
rebranche les câbles, connecter dʼabord le câble positif
et le câble négatif en dernier.
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