A-3
3. Lʼemplacement approprié de lʼappareil sur le
camion afin dʼassurer sa stabilité dʼun côté à lʼautre
et de lʼavant vers lʼarrière durant son transport et
lorsquʼil tient par lui-même pendant quʼil fonctionne
ou quʼon le révise.
4. Les conditions typiques dʼutilisation, cʼest-à-dire la
vitesse de voyage, la rudesse de la surface sur
laquelle le camion se déplace, les conditions envi-
ronnementales.
5. La conformité avec les lois fédérales et locales
(1) Consulter les lois fédérales et locales en vigueur concernant les
exigences spécifiques pour une utilisation sur les autoroutes.
MONTAGE DU VÉHICULE
AVERTISSEMENT
Des charges concentrées mal montées peuvent
provoquer un maniement instable du véhicule et
des problèmes de pneus ou des pannes dʼautres
éléments.
•
Ne transporter cet Appareil que sur des
véhicules en état de marche conçus pour de
telles charges et ayant la capacité nominale
appropriée.
•
Distribuer, équilibrer et fixer les charges de sorte
que le véhicule soit stable en conditions dʼutili-
sation.
•
Ne pas dépasser les charges nominales maxi-
mum des éléments tels que la suspension, les
essieux et les pneus.
•
Monter la base de lʼappareil sur la structure
métallique ou le châssis du véhicule.
•
Suivre les instructions du fabriquant du véhicule
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RÉVISION AVANT LʼOPÉRATION
ATTENTION
LIRE le mode dʼemploi concernant le fonction-
nement et lʼentretien du moteur qui est fourni avec
cette machine.
AVERTISSEMENT
•
Arrêter le moteur pendant le charge-
ment de combustible.
• Ne pas fumer pendant le chargement de
combustible.
• Ne pas faire déborder le réservoir.
• Tenir les étincelles et flammes
éloignées du réservoir.
• Essuyer le combustible renversé et
LʼESSENCE est
attendre que les vapeurs aient disparu
un combustible
avant de démarrer le moteur
qui peut provo-
quer un incendie
ou une explosion
UNIQUEMENT ESSENCE
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INSTALLATION
COMBUSTIBLE
Remplir le réservoir à essence avec un combustible
propre, frais et sans plomb. Surveiller la jauge pen-
dant le remplissage pour éviter les débordements.
(1)
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HUILE
CAPACITÉ DU SYSTÈME DE LUBRIFICATION
Kohler CH23S - 2.0 Quarts (1.9 Litres)
La RANGER® 225 GXT est embarqué avec le moteur
est livrée avec le carter rempli dʼhuile SAE 10W-30.
Vérifier le niveau dʼhuile avant de démarrer le moteur.
Sʼil nʼatteint pas la marque du niveau plein sur la
baïonnette, ajouter autant dʼhuile quʼil est nécessaire.
Sʼassurer que le bouchon du réservoir à huile est bien
serré. Se reporter au Manuel du Propriétaire du
Moteur pour obtenir des recommandations spéci-
fiques au sujet de lʼhuile.
CONNEXIONS DE LA BATTERIE
Etre prudent car lʼélectrolyte est un acide
puissant capable de brûler la peau et de
blesser les yeux.
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Cette soudeuse est livrée avec le câble négatif de la
batterie débranché. Sʼassurer que lʼinterrupteur du
moteur se trouve en position "STOP" (arrêt) et rac-
corder solidement le câble débranché à la terminale
négative de la batterie avant dʼessayer dʼopérer la
machine. Si la batterie est déchargée et nʼa pas assez
de puissance pour faire démarrer le moteur, se référer
aux directives de chargement de batterie dans la sec-
tion Batterie.
.
NOTE: Cette machine est livrée avec une batterie
chargée récemment ; si elle nʼest pas utilisée pendant
plusieurs mois, il se peut que la batterie ait besoin
dʼune charge survoltée. Faire attention de charger la
batterie avec la polarité correcte.
RANGER® 225 GXT
AVERTISSEMENT
• DDes dommages causés au réser-
voir à essence peuvent provoquer
un incendie ou une explosion. Ne
pas percer la base de la RANGER®
225 GXT ni y faire de soudure au
base de la RANGER® 225 GXT.
(FILTRE COMPRIS)
ATTENTION
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