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VANTAGE
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410
FILTRE À CARBURANT
1. Vérifier que le filtre à carburant et le pré-filtre à carburant ne
présentent pas d'accumulation d'eau ou de sédiments.
2. Changer le filtre à carburant si on y détecte une accumulation
excessive d'eau ou de sédiments. Vider le pré-filtre à carburant.
RÉGLAGES DU MOTEUR
LES EXCÈS DE VITESSE SONT DANGEREUX
La vitesse de marche à vide rapide maximum permise pour cette
machine est de 1890 RPM, sans charge. NE PAS altérer les
éléments du régulateur ni les réglages ni essayer de faire
d'autres ajustements pour augmenter la vitesse maximum. Si la
machine fonctionne à des vitesses supérieures à la vitesse
maximale, cela pourrait causer des blessures graves et
endommager la machine.
Les ajustements du moteur ne doivent être effectués que par un
Centre de service Lincoln ou un Atelier de Service sur le Terrain
agréé.
ENTRETIEN DE LA BATTERIE
Pour accéder à la batterie, retirer le plateau de la batterie situé à
l'avant de la machine avec une clef à écrou de 3/8" ou un tournevis à
tête plate. Tirer le plateau hors de la machine suffisamment pour
pouvoir débrancher les câbles négatif puis positif de la batterie. Le
plateau peut alors être basculé et soulevé afin de le retirer
complètement de la machine avec la batterie pour un entretien plus
AVERTISSEMENT
facile.
LES GAZ DE LA BATTERIE peuvent
exploser.
•
Tenir les étincelles, les flammes et les
cigarettes éloignées de la batterie.
Afin d'éviter une EXPLOSION pour :
•
INSTALLER UNE NOUVELLE BATTERIE – débrancher
d'abord le câble négatif de l'ancienne batterie et le
brancher en dernier sur la nouvelle batterie.
•
BRANCHER UN CHARGEUR DE BATTERIE - Retirer la
batterie de la soudeuse en débranchant d'abord le
câble négatif, ensuite le câble positif, puis la pince de
serrage de la batterie. Au moment de la réinstallation,
brancher le câble négatif en dernier. Maintenir l'endroit
bien aéré.
•
UTILISER UN SURVOLTEUR – Brancher d'abord le fil
positif sur la batterie et ensuite brancher le fil négatif
sur le fil négatif de la batterie au pied du moteur.
L'ACIDE DE LA BATTERIE peut
brûler les yeux et la peau.
•
Porter des gants et des lunettes de
protection et faire attention lorsqu'on
travaille près de la batterie.
•
Suivre les consignes indiquées sur la batterie.
Nettoyage de la Batterie
Nettoyer la batterie en l'essuyant avec un chiffon humide
lorsqu'elle est sale. Si les terminales sont corrodées, débrancher
les câbles de la batterie et laver les terminales avec une solution
d'ammoniaque ou une solution de 1/4 de livre (0,1113 kg) de
bicarbonate de soude et un quart (0,9461 litre) d'eau. S'assurer
que les bouchons de ventilation de la batterie (si elle en est
équipée) sont bien serrés afin que la solution ne pénètre pas dans
les cellules.
Après le nettoyage, rincer l'extérieur de la batterie, le
compartiment de la batterie et les zones avoisinantes avec de
l'eau claire. Recouvrir légèrement les terminales de la batterie
avec de la gelée de pétrole ou une graisse non conductrice pour
retarder la corrosion.
Maintenir la batterie propre et sèche. L'accumulation d'humidité
sur la batterie peut mener à une décharge plus rapide et à une
panne de batterie prématurée.
Vérification du Niveau d'Électrolyte
Si le niveau des cellules de la batterie est bas, les remplir jusqu'au
col de l'orifice de remplissage avec de l'eau distillée puis
recharger. Si le niveau d'une seule cellule est bas, vérifier qu'il n'y
ait pas de fuites.
Charge de la Batterie
Lorsqu'on charge, met en dérivation, remplace ou branche les
câbles d'une batterie sur la batterie, vérifier que la polarité soit
correcte. Une polarité incorrecte pourrait endommager le circuit
de charge. La terminale positive (+) de la batterie de la VANTAGE
410 a un couvercle rouge.
S'il est nécessaire de charger la batterie avec un chargeur
externe, débrancher d'abord le câble négatif, puis le câble positif
avant de raccorder les fils du chargeur. Une fois la batterie
chargée, rebrancher d'abord le câble positif de la batterie et le
câble négatif en dernier. Ne pas le faire pourrait endommager les
composants internes du chargeur.
Suivre les instructions du fabricant du chargeur de batterie pour
parvenir aux réglages du chargeur et au temps de charge
appropriés.
ENTRETIEN DU PARE – ÉTINCELLES EN OPTION
ARRESTO
AVERTISSEMENT
LE POT D'ÉCHAPPEMENT PEUT ÊTRE CHAUD
• LAISSER REFROIDIR LE MOTEUR AVANT
D'INSTALLER LE PARE – ÉTINCELLES !
• NE PAS FAIRE FONCTIONNER LE MOTEUR PENDANT
L'INSTALLATION DU PARE – ÉTINCELLES!
Nettoyer toutes les 100 heures.
D-5
ENTRETIEN
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