Свеча Зажигания - Mountfield 2135H Mode D'emploi

В машине используется аккумуляторная
батарея с регулируемыми клапанами с
номинальным напряжением 12 В. Проверять и
доливать электролит в аккумуляторной батарее
не требуется. Единственным требуемым
техническим обслуживанием является зарядка,
например, после длительного хранения.
Перед первым применением батарея
должна быть полностью заряжена.
Хранить батарею следует в
полностью заряженном состоянии.
При хранении аккумулятора в
разряженном состоянии он может
выйти из строя.
7.8.1 Зарядка двигателем
Зарядка аккумулятора с помощью генератора
двигателя производится следующим образом.
1. Установите аккумулятор в машине, как
показано ниже.
2. Выведите машину на открытый воздух или
смонтируйте устройство для вытяжки
выхлопных газов.
3. Запустите двигатель в соответствии с
инструкциями, приведенными в руководстве
пользователя.
4. Дайте двигателю проработать непрерывно в
течение 45 минут..
5. Остановите двигатель. Теперь
аккумуляторная батарея полностью
заряжена.
7.8.2 Зарядка с помощью зарядного
устройства
При зарядке с помощью зарядного устройства
следует использовать зарядное устройство с
постоянным напряжением.
Для приобретения зарядного устройства с
постоянным напряжением обратитесь к
Вашему дилеру.
При зарядке от стандартного автомобильного
зарядного устройства аккумуляторная батарея
может выйти из строя.
7.8.3 Снятие/установка
См. рис. 12. Аккумулятор расположен под
кожухом двигателя. Во время снятия/установки
аккумуляторной батареи соблюдайте
следующие правила подключения кабелей.
• При снятии: Сначала отсоедините чёрный
кабель от отрицательной (-) клеммы
аккумулятора. Затем отсоедините красный
кабель от положительной (+) клеммы
аккумулятора.
• При установке: Сначала подсоедините
красный кабель к положительной (+) клемме
аккумулятора. Затем подсоедините чёрный
кабель к отрицательной (-) клемме
аккумулятора.
All manuals and user guides at all-guides.com
РУССКИЙ
7.8.4 Чистка
Если выводы батареи окислились, их следует
зачистить. Зачистите клеммы батареи
проволочной щеткой и смажьте.
7.9 ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
Воздушный фильтр (бумажный) следует
очищать/заменять через 100 часов работы.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Если машина
работает на пыльной почве, чистку фильтров
следует выполнять чаще.
Снятие / установка воздушных фильтров
производятся следующим образом.
1. Снимите защитную крышку воздушного
2. Извлеките бумажную вставку фильтра и
3. Очистите бумажный фильтр, аккуратно
4. Очистите фильтр предварительной очистки.
5. Выполните сборку в обратном порядке.
Не используйте для чистки бумажной вставки
органические растворители типа керосина. Это
может привести к повреждению фильтра.
Не используйте сжатый воздух для чистки
бумажной вставки фильтра. Не допускайте
попадания масла на бумажную вставку
фильтра.
7.10 СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ
Свеча (свечи) зажигания следует заменять
через каждые 200 часов работы (т. е. при
каждом регламентном техобслуживании).
Перед извлечением свечи зажигания очистите
поверхность вокруг нее.
Свеча зажигания: "Champion" RC12YC или
эквивалентная.
Межэлектродное расстояние: 0,75 мм.
Перевод оригинальных инструкций
Если кабели отсоединять /
подсоединять в неправильном
порядке, существует опасность
короткого замыкания и
повреждения аккумулятора.
Если кабели поменять местами, то
генератор и аккумуляторная батарея
выйдут из строя.
Надежно закрепите кабели.
Незакрепленные кабели могут
послужить причиной пожара.
Ни в коем случае не допускается
работа двигателя с отсоединенной
аккумуляторной батареей, т. к. при
этом возможно серьёзное
повреждение генератора и системы
электрооборудования.
фильтра (10:R).
пенный фильтр предварительной очистки.
Примите соответствующие меры, чтобы в
карбюратор не попала грязь. Очистите кор-
пус воздушного фильтра (10:S).
постучав им по плоской поверхности. Если
фильтр сильно загрязнен, замените его.
Если фильтр сильно загрязнен, замените его.
RU
67