Mountfield 2135H Mode D'emploi page 37

Vul alleen buitenshuis benzine bij en
rook niet tijdens het bijvullen. Vul de
tank voordat u de motor start.
Verwijder nooit de vuldop en vul de
machine nooit met benzine wanneer de
motor loopt of nog warm is.
Vul de benzinetank nooit helemaal tot de rand.
Laat een zekere ruimte (ten minste de gehele
vulbuis plus 1-2 cm bovenin de tank) leeg, zodat
de benzine, wanneer deze warm wordt, kan
uitzetten zonder over te stromen. Zie afb. 8.
6.2 CONTROLEER HET OLIEPEIL
Het carter is bij aflevering altijd gevuld met SAE
10W-30-olie.
Controleer voor elk gebruik of het oliepeil
correct is. De machine moet op een vlakke
ondergrond staan.
Zorg dat de omgeving rond de oliepeilstok
schoon is. Draai de oliepeilstok los en trek
hem omhoog. Veeg de oliepeilstok af.
Breng de oliepeilstok weer aan en draai hem vast.
Trek de oliepeilstok weer omhoog. Lees het
oliepeil af. Vul olie bij tot de "FULL"-streep als het
oliepeil onder deze markering staat. Zie afb. 10.
Het oliepeil mag nooit boven de "FULL"-streep
komen. Een te hoog oliepeil kan de motor
oververhitten. Als het oliepeil boven de "FULL"-
streep komt, moet de olie worden afgetapt tot het
juiste niveau is bereikt.
6.3 VEILIGHEIDSCONTROLE
Controleer of de machine voldoet aan de
onderstaande veiligheidscontrole.
De veiligheidscontrole moet voor ieder
gebruik worden uitgevoerd.
Als een van de onderdelen niet door de
test komt, moet u de machine niet
gebruiken! Breng de machine voor
reparatie naar een servicewerkplaats!
All manuals and user guides at all-guides.com
NEDERLANDS
6.3.1 Algemene veiligheidscontrole
Onderdeel
Brandstofslangen en
aansluitingen.
Elektrische kabels. Isolatie is intact.
Uitlaatsysteem.
Olieleidingen
Rijd de machine
voor- en achteruit en
laat het pedaal van
de bedrijfsrem
omhoog komen.
Testrit
6.3.2 Elektrische veiligheidscontrole
Status
Het koppelings-/
rempedaal is niet
ingetrapt.
De krachtafnemer is
niet ingeschakeld.
Het koppelings-/
rempedaal is inge-
trapt.
De krachtafnemer is
ingeschakeld.
Lopende motor. De
krachtafnemer is
ingeschakeld.
Lopende motor.
6.4 STARTEN
1. Zie afb. 9. Open de benzinekraan die zich in de
2. Controleer of the bougiekabel(s) op de
3. Controleer of de krachtafnemer uitgeschakeld
4. Houd uw voet niet op het aandrijfpedaal.
5. Starten van een koude motor – zet de gashendel
6. Trap het koppelings-/rempedaal volledig in.
7. Draai de contactsleutel om en start de motor.
Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
Resultaat
Geen lekkages.
Geen mechanische schade.
Geen lekkages bij aansluitin-
gen.
Alle schroeven zijn vastge-
draaid.
Geen lekkages. Geen schade.
De machine stopt dan.
Geen abnormale trillingen.
Geen abnormale geluiden.
Controleer voor elk gebruik of het
beveiligingssysteem werkt.
Handeling
Probeer te
starten.
Probeer te
starten.
De bestuurder
gaat staan.
Verwijder
zekering 10 A.
kap aan de linkerachterzijde bevindt.
bougie(s) is/zijn geplaatst.
is.
helemaal in de chokestand.
Starten van een warme motor – zet de gashendel
op vol gas (ongeveer 2 cm achter de
chokestand).
NL
Resultaat
De motor start
niet.
De motor start
niet.
De motor
stopt dan.
De motor
stopt dan.
37