Mountfield 2135H Mode D'emploi page 51

6.3 SICHERHEITSKONTROLLE
Überprüfen Sie, ob die Ergebnisse der im
Folgenden aufgeführten Sicherheitskontrollen
beim Test des aktuellen Geräts erfüllt werden.
Vor jedem Einsatz ist die
Sicherheitskontrolle durchzuführen.
Wenn nur eines der unten aufgeführten
Ergebnisse nicht zutrifft, darf das
Gerät nicht verwendet werden! Das
Gerät ist dann zur Reparatur in eine
Servicewerkstatt zu bringen.
6.3.1 Allgemeine Sicherheitskontrolle
Objekt Ergebnis
Kraftstoff- Keine Lecks
leitungen und
Anschlüsse
Elektrokabel Die gesamte Isolierung ist
intakt.
Keine mechanischen Schäden.
Abgassystem Keine Lecks an den
Anschlüssen.
Alle Schrauben sind fest
angezogen.
Ölleitungen Keine Lecks. Keine Schäden.
Gerät nach vorn/ Das Gerät sollte anhalten.
hinten fahren und
Pedal Antrieb-
Betriebsbremse
freigeben.
Probefahrt Keine unnormalen Vibrationen.
Keine unnormalen Geräusche.
6.3.2 Elektrische Sicherheitskontrolle
Vor jedem Einsatz ist die Funktion des
Sicherheitssystems zu überprüfen.
Zustand Maßnahme
Pedal Kupplung- Start versuchen. Der Motor
Bremse nicht
heruntergedrückt.
Zapfwelle nicht
aktiviert.
Pedal Kupplung- Start versuchen. Der Motor
Bremse
heruntergedrückt.
Zapfwelle aktiviert.
Motor läuft. Fahrer erhebt
Zapfwelle aktiviert. sich aus dem
Sitz.
Motor läuft. Sicherung
herausnehmen.
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DEUTSCH
6.4 START
1. Siehe Abb. 9. Öffnen Sie den Benzinhahn, der
2. Kontrollieren Sie, ob das/die Zündkabel an der
3. Überprüfen Sie, ob die Zapfwelle ausgeschaltet
4. Den Fuß nicht auf das Fahrpedal setzen.
5. Kaltstart – verschieben Sie den Gashebel ganz
6. Das Pedal Kupplung-Bremse ganz durchtreten.
7. Zündschlüssel drehen und Motor anlassen.
8. Wenn der Motor läuft, den Gashebel allmählich
9. Bei Kaltstart das Gerät nicht unmittelbar nach
Der Einsatz des Geräts sollte stets mit Vollgas
erfolgen.
6.5 TIPPS
Achten Sie stets darauf, dass sich im Motor die
korrekte Ölmenge befindet. Dies gilt insbesondere
beim Fahren an Hängen. Siehe 6.2.
Ergebnis
darf nicht
starten.
darf nicht
starten.
Der Motor
sollte
anhalten.
Der Motor
sollte
anhalten.
Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
sich innerhalb der Haube auf der linken
Rückseite befindet.
(den) Zündkerze(n) montiert sind.
ist.
nach vorn in die Chokestellung.
Warmstart – stellen Sie den Gashebel auf
Vollgas (ca. 2 cm hinter der Chokestellung).
auf Vollgas (etwa 2 cm hinter der Choke-
stellung) schieben, wenn der Choke betätigt
worden ist.
dem Start belasten, sondern den Motor erst
einige Minuten lang laufen lassen. Das Öl muss
erst warm werden.
Beim Fahren an Hängen ist besondere
Vorsicht geboten. Führen Sie beim Auf-
und Abfahren an Hängen keine
abrupten Starts oder Stopps aus.
Niemals quer zum Hang bewegen.
Fahren Sie von oben nach unten oder
von unten nach oben.
Das Gerät darf ungeachtet der Fahr-
richtung im Verhältnis zum Abhang
mit maximal 10° Neigung gefahren
werden.
Reduzieren Sie die Geschwindigkeit an
Hängen und bei scharfen Kurven, um
die Kontrolle zu behalten und die
Umkippgefahr zu verringern.
Bei Vollgas und höchstem Gang keine
engen Kurven fahren. Das Gerät kann
umkippen.
Hände und Finger von Knicklenk-
bereich und Sitzkonsole fernhalten.
Quetschgefahr! Fahren Sie niemals mit
offener Motorhaube.
Fahren Sie niemals mit aktiviertem
Mähwerk in Transportstellung.
Dadurch wird der Antriebsriemen des
Mähwerks zerstört.
DE
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