DE
Bei einer Demontage/Montage der Batterie für den
Anschluss der Kabel gilt Folgendes.
• Bei der Demontage: Trennen Sie zuerst das
schwarze Kabel vom Batterieminuspol (-).
Trennen Sie danach das rote Kabel vom
Batteriepluspol (+).
• Bei der Montage: Verbinden Sie zuerst das rote
Kabel mit dem Batteriepluspol (+). Verbinden
Sie danach das schwarze Kabel mit dem
Batterieminuspol (-).
Wenn die Kabel in der umgekehrten
Reihenfolge angeschlossen bzw.
getrennt werden, besteht das Risiko für
einen Kurzschluss sowie eine
Beschädigung der Batterie.
Durch das Vertauschen der Kabel
werden Generator und Batterie
zerstört.
Ziehen Sie die Kabel fest an. Lose Kabel
können Brände verursachen.
Der Motor darf nie bei getrennter
Batterie betrieben werden. Dadurch
besteht die Gefahr für Schäden an
Generator und elektrischem System.
7.8.4 Reinigung
Oxidierte Batteriepole müssen gereinigt werden.
Verwenden Sie dazu eine Stahlbürste und
schmieren Sie die Pole mit Polfett ein.
7.9 LUFTFILTER
Der Luftfilter (Papierfilter) ist alle 100
Betriebsstunden zu reinigen/auszutauschen.
Hinweis: Wird das Gerät unter staubigen
Bedingungen eingesetzt, sind die Filter häufiger zu
reinigen/auszutauschen.
Demontieren/montieren Sie die Luftfilter wie
folgt.
1. Reinigen Sie den Bereich um das Luftfilterge-
häuse (10:R) sorgfältig.
2. Demontieren Sie das Luftfiltergehäuse, indem
Sie die zwei Schrauben lösen.
3. Papierfilter (10:S) demontieren. Vorsichtig
arbeiten, damit kein Schmutz in den Vergaser
gelangt. Das Luftfiltergehäuse reinigen.
4. Reinigen Sie den Papierfilter, indem Sie ihn
leicht gegen eine ebene Fläche klopfen. Wenn
der Papierfilter sehr schmutzig ist, sollte er
ausgewechselt werden.
5. Gehen Sie bei der Montage in umgekehrter
Reihenfolge vor.
Zur Reinigung des Papierfilters dürfen keine
Druckluft oder Lösungsmittel auf Petroleumbasis
bzw. kein Petroleum verwendet werden. Dadurch
wird der Filter zerstört.
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DEUTSCH
Zur Reinigung des Papierfilters keine Druckluft
benutzen. Der Papierfilter darf nicht eingeölt
werden.
7.10 ZÜNDKERZE
Die Zündkerze(n) ist (sind) alle 200
Betriebsstunden auszutauschen (d.h. bei jedem
zweiten Grundservice).
Bevor Sie die Zündkerze lösen, reinigen Sie deren
Befestigung.
Zündkerze: Champion RC12YC oder
gleichwertig.
Elektrodenabstand: 0,75 mm.
7.11 LUFTEINLASS (10:P)
Der Motor ist luftgekühlt. Verstopfungen im
Kühlsystem schaden dem Motor. Der Lufteinlass
des Motors ist alle 50 Betriebsstunden zu reinigen.
Eine gründlichere Reinigung des Kühlsystems
wird bei jedem Grundservice ausgeführt.
7.12 SCHMIERUNG
Sämtliche Schmierpunkte entsprechend der
folgenden Tabelle sind alle 25 Betriebsstunden
sowie nach jedem Waschen zu schmieren.
Objekt
Hintere
Welle
Lenkseilzüge Seilzügen mit Stahlbürste
Spannarme Lagerpunkte mit Ölkännchen
Seilzüge der
Bedieneleme
nte
7.13 SICHERUNG
Bei elektrischen Störungen, Sicherung überprüfen
bzw. austauschen.
Die Sicherung(en) befindet bzw. befinden sich
neben der Batterie unter der Motorhaube.
Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
Maßnahme
3 Schmiernippel.
Fettspritze mit Universalfett
verwenden.
reinigen.
Mit Universalkettenspray
schmieren.
schmieren und gleichzeitig
die entsprechenden
Bedienelemente aktivieren.
Am besten von 2 Personen
auszuführen.
Seilzugenden mit Ölkännchen
schmieren und gleichzeitig
die entsprechenden
Bedienelemente aktivieren.
Am besten von 2 Personen
auszuführen.
Befüllen Sie die Schmier-
büchse der Mähwerkhalterung
mit einer Fettspritze, bis an
der Achse Fett austritt.
Abb.
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