Montaje; Montaje De La Bomba; Cableado - EBARA MR (B) Manuel D'instruction D'emploi Et D'entretien

5. MONTAJE

¡El montaje y la puesta en funcionamiento deben ser exclusivamente confiados a una persona cualificada!
ATENCIÓN

5.1 MONTAJE DE LA BOMBA

- el montaje de la bomba solo está permitido en un punto bien aireado y protegido del hielo.
- la bomba solo debe montarse después de haber completado los trabajos de soldadura y lavado del sistema.
- antes y después de la bomba es aconsejable montar unas válvulas de cierre. De esta forma, en caso de eventual
sustitución de la bomba se impide el vaciado y el repetido llenado del sistema.
- los tubos deben ser fijados de norma que no sobrecarguen la bomba con su peso y no deben estar tensos.
- la bomba debe ser montada directamente sobre los tubos manteniendo el eje de la bomba 1-1 horizontal (fig.3).
- las conducciones deben ser sin curvas y por un tramo de, al menos, 5-10 D (D es el diámetro nominal del tubo de la
bomba) de la brida.
- la dirección del flujo del agua a través de la bomba debe coincidir con la dirección de la flecha en el cuerpo de la
bomba (fig. 1-POS.1).
ES
- la bomba no debe montarse en los tubos de seguridad.
- el diámetro nominal de los tubos no debe ser inferior al diámetro nominal de la bomba.
- las bridas de montaje son PN 6/10 (fig. 1 – POS. 8).
- el sentido de rotación del motor está indicado en la placa de datos.
- la bomba debe montarse en un punto fácilmente accesible.
- el montaje debe realizarse protegiendo el motor y los elementos de conexión eléctrica del agua.
- posiciones de montaje correctas:
¡ATENCIÓN!
El cuerpo hidráulico de la bomba solo se puede aislar hasta las ranuras que existen entre el motor y el cuerpo hidráulico.
Dichas aperturas deben permanecer libres para permitir la salida de la condensación de la sede del estátor.
Fig. 1
5.2 CABLEADOS
Las bombas MR están dotadas de electromotor de tensión alterna 3~400 V, 50Hz. Las bombas de tipo MR M disponen
de electromotor monofase 1x230 V, 50 Hz.
El motor está internamente protegido con un interruptor bimetálico. El electromotor está dotado de una válvula térmica
que lo apaga en caso de sobrecalentamiento.
Se aconseja instalar en el equipo eléctrico un interruptor diferencial de alta sensibilidad (0,03 A).
- todos los cables de conexión deben disponerse de forma que no toquen nunca los tubos y/o el cuerpo hidráulico de
la bomba y/o la caja del motor.
- el tipo de tensión de la red eléctrica debe coincidir con los datos que figuran en la placa de identificación.
- la toma de tierra de la bomba/del sistema se debe efectuar de acuerdo con las normas vigentes.
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Fig. 2