Installation
4.1.2
Fourreaux (en option)
•
Afin d'assurer une liaison entre le chariot élévateur et le fourreau, il faut introduire les fourches du
chariot dans les fourreaux et les bloquer, soit par l'intermédiaire de vis de blocage positionnées dans un
perçage à prévoir sur les fourches, ou par l'intermédiaire d'une chaîne ou d'un cordage, qui passe dans
l'anneau des fourreaux et autour du tablier.
•
Cet assemblage doit être mis en place afin d'éviter que le fourreau ne glisse des fourches du chariot
lorsque celui-ci est en service. RISQUE D'ACCIDENT!
1
2 Vis de blocage
3
4
4.2
Montage hydraulique en annexe à une unité de base
•
Deux circuits hydrauliques de commande distincts sont nécessaires pour faire fonctionner l'unité (AKZ) et le moteur
couple.
•
Si la grue de chargement de camion ne possède qu'un seul circuit de commande, celui-ci peut être divisé en deux en
installant une vanne de commutation électromagnétique (ELMV).
•
Si la grue de chargement du camion dispose de deux circuits de commande séparés, les flexibles hydrauliques
provenant de la grue de chargement sont raccordés aux quatre raccords à vis situés à la tête du moteur couple.
•
Conformément au schéma hydraulique, un bloc de vannes est monté dans le circuit "Open device" et "Close device"
qui, par l'intermédiaire d'un clapet anti-retour à commande pilote, empêche les paquets de pierres de glisser hors de
la benne en cas de chute de pression.
•
En cas de chute de pression, un manomètre aligné sur le poste de conduite est installé comme dispositif
d'avertissement visuel en cas de chute de pression.
•
Les deux connexions externes servent à actionner le préhenseur, les connexions internes à actionner le moteur
couple. Les flexibles hydrauliques (aller et retour) doivent être raccordés en conséquence.
•
Deux raccords vissés sont également fixés à l'embout du moteur couple auquel sont raccordés deux flexibles
hydrauliques qui mènent au bloc de vannes de la pince.
56100057
Fourche du chariot
élévateur
Fourreau
Cordage ou chaîne
15 / 25
FR