VACON® NXS/NXP Air Cooled
Manuel d'utilisation
2 Sécurité
2.1 Symboles de sécurité
Les symboles suivants sont utilisés dans ce manuel :
Indique une situation dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, entraînera des blessures graves ou le décès.
Indique une situation dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, peut entraîner des blessures graves ou le décès.
Indique une situation dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, peut entraîner des blessures superficielles à modérées.
Donne des informations considérées comme importantes, mais non liées à un danger (p. ex. des messages concernant les dégâts
matériels).
2.2 Danger et avertissements
RISQUE D'ÉLECTROCUTION SUR DES COMPOSANTS DU MODULE DE PUISSANCE
Les composants du module de puissance sont sous tension lorsque le variateur est raccordé au réseau. Tout contact avec cette
tension peut causer des blessures graves ou mortelles.
-
Ne touchez pas les composants du module de puissance lorsque le variateur est raccordé au réseau. Avant de raccorder le
variateur au réseau, vérifiez que les capots du variateur sont fermés.
RISQUE D'ÉLECTROCUTION SUR DES BORNES
Les bornes du moteur U, V, W, les bornes de résistance de freinage et les bornes CC sont sous tension lorsque le variateur est
raccordé au réseau, même si le moteur ne fonctionne pas. Tout contact avec cette tension peut causer des blessures graves ou
mortelles.
-
Ne touchez pas les bornes du moteur U, V, W, les bornes de résistance de freinage ou les bornes CC lorsque le variateur est
raccordé au réseau. Avant de raccorder le variateur au réseau, vérifiez que les capots du variateur sont fermés.
RISQUE D'ÉLECTROCUTION SUR LE BUS CC OU UNE SOURCE EXTERNE
Les connexions des bornes et les composants du variateur peuvent rester sous tension cinq minutes après sa déconnexion du
réseau et l'arrêt du moteur. Le côté charge du variateur peut aussi générer une tension. Tout contact avec cette tension peut
causer des blessures graves ou mortelles.
-
Avant toute intervention électrique sur le variateur :
Déconnectez le variateur du réseau et assurez-vous que le moteur est arrêté.
Consignez et étiquetez la source d'alimentation vers le variateur.
Assurez-vous qu'aucune source externe ne génère une tension indésirable pendant le travail.
Patientez cinq minutes avant d'ouvrir la porte d'armoire ou le capot du variateur de fréquence.
Utilisez un dispositif de mesure pour vérifier l'absence de tension.
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