Remplacement De La Cartouche Filtrante - Volvo Penta D3 Manuel De Maintenance

Système d'alimentation
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Remplacement de la cartouche filtrante

Les cartouches à double filtre peuvent être remplacées
lorsque le moteur est en marche en coupant le débit
de carburant vers un porte-filtre à la fois.
Le débit de carburant est commandé en déplaçant la
poignée (X) dans les positions suivantes :
A Position de fonctionnement normale (les deux filtres
sont connectés).
B La cartouche filtrante gauche peut être remplacée.
C La cartouche filtrante droite peut être remplacée.
D Les deux filtres sont isolés.
Si le moteur est arrêté, commencer par fermer les
robinets de carburant au niveau du réservoir avant le
remplacement des filtres. Si le moteur tourne, le débit
de carburant vers le filtre doit être fermé en utilisant la
poignée (X).
• Placer un récipient approprié sous les filtres et
fermer le filtre pour le remplacement.
• Desserrer le boulon en T (A) et retirer le couvercle
(B).
• Avec précautions, déposer la cartouche d'un
mouvement rotatif.
• Vider l'eau et les sédiments par l'orifice de vidange
(C).
•
Monter une cartouche filtrante neuve et remplir le
boîtier de carburant propre.
• Remplacer le joint d'étanchéité du capot et le joint
torique du boulon en T. Humidifier le joint
d'étanchéité et le joint torique avec du carburant
avant leur montage.
• Monter le couvercle et serrer à la main.
• Sécher tout déversement de carburant.
• Remplacer l'autre filtre de la même manière.
• Ouvrir les robinets de carburant et amener le levier
dans la position de service normal. Vérifier qu'il n'y
a pas de fuites.
• Répéter cette opération pour l'autre filtre.
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