Stockage à long terme
Stockage à long terme
S'il est prévu que le bateau ne sera pas utilisé pendant une période de deux mois ou plus, il est important de
réduire les risques de dommages du moteur et de l'équipement. Les suggestions ci-dessous incluent des mesures
pour prévenir l'éclatement par le gel et réduire la formation de condensation, de moisissure et de corrosion.
IMPORTANT !
Lors du nettoyage avec un système à haute pression, veiller à ne jamais orienter le jet d'eau sur les joints, les
flexibles en caoutchouc ou les composants électriques.
REMARQUE ! Apposer une note explicative sur le
moteur / les filtres avec la date et le type d'huile qui a été
utilisé de façon à ce qu'il soit plus facile de se souvenir
de ce qui a été effectué au moment de la mise à l'eau.
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Avant d'entreposage
•
Le circuit de carburant doit être protégé pendant le
stockage afin d'empêcher l'oxydation interne et la
corrosion.
•
Démarrer le moteur et le faire tourner avec un
carburant sans FAME. Laisser tourner le moteur
pendant au moins 10 minutes afin de permettre au
carburant d'atteindre toutes les parties du système
d'injection. Le carburant peut être amené à partir
d'un réservoir séparé si cela est préférable.
•
Si le carburant B0 n'est pas disponible, des additifs
avec des propriétés anti-corrosion et anti-
oxydation peuvent être mélangées au carburant
afin de protéger le circuit de carburant pendant le
stockage.
•
Les moteurs utilisant un carburant diesel avec une
teneur en FAME supérieure à 10 %, (même avec
l'utilisation d'additifs) ne doivent pas faire l'objet
d'un stockage à long terme.
FAME = Biodiesel
B0 = Diesel avec 0 % de FAME
B10 = Diesel avec 10% de FAME
•
Vidanger l'eau du préfiltre afin de réduire les
risques de développement bactérien.
•
Vidanger et nettoyer le réservoir de carburant.
•
Remplir le réservoir de carburant de manière à
éviter toute formation de condensation pendant le
stockage. Utiliser le carburant B0 recommandé.
•
Vérifier que le liquide de refroidissement offre une
protection adéquate contre le gel. Vérifier le niveau
et faire l'appoint si nécessaire.
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