Mecanismo De Arranque - Gardena K970 II Chain Manuel D'utilisation

Regulación de la marcha en ralentí
¡NOTA! Póngase en contacto con su
!
distribuidor/taller de servicio si no puede
ajustar el reglaje de ralentí para que las
cuchillas dejen de girar. No utilice la
máquina antes de que sea regulada o
reparada correctamente.
Arranque el motor y controle el ajuste del ralentí. Si el
ajuste del carburador es correcto, el disco de corte debe
estar inmóvil en ralentí.
• Regule el ralentí con el tornillo en T. Si es necesario
ajustar, gire primero el tornillo de ralentí a derechas
hasta que el disco empiece a girar. A continuación,
gire el tornillo a izquierdas hasta que el disco deje de
girar.
Régimen recomendado en ralentí: 2700 rpm

Mecanismo de arranque

¡ATENCION! El muelle de retorno está
!
tensado en el cuerpo del mecanismo de
arranque y, con una manipulación
negligente, puede soltarse y causar
lesiones.
Para cambiar el muelle de retorno o el
cordón de arranque, proceda con
cuidado. Utilice gafas protectoras.
Cambio de un cordón de arranque roto o desgastado
• Afloje los tornillos que fijan el mecanismo de arranque
en el cárter y saque el mecanismo.
• Extraiga el cordón 30 cm e introdúzcalo en el rebaje
de la periferia de la polea. Si el cordón está intacto:
MANTENIMIENTO
T
Afloje la tensión del muelle haciendo girar la polea
hacia atrás.
• Quite eventuales restos del cordón de arranque viejo
y compruebe que el muelle de arranque funciona.
Introduzca el cordón de arranque nuevo en el orificio
de la caja del aparato de arranque y en la polea.
• Fije el cordón de arranque alrededor del centro de la
polea, tal como se muestra en la figura. Apriete con
fuerza la fijación, dejando el extremo libre lo más
corto posible. Fije el extremo del cordón de arranque
en la empuñadura de arranque.
Tensado del muelle de retorno
• Pase el cordón por el rebaje de la periferia de la polea
y enróllelo 3 vueltas a derechas alrededor del centro
del disco de cordón.
• A continuación, tire de la empuñadura de arranque,
con lo que se tensa el muelle. Repita el procedimiento
una vez más pero con cuatro vueltas.
• Tenga en cuenta que la empuñadura de arranque es
tirada hasta su posición de partida después de
tensarse el muelle.
• Controle que el muelle no es tirado hasta su posición
extrema, tirando completamente del cordón de
arranque. Frene la polea con el pulgar y compruebe
que es posible girar la polea como mínimo media
vuelta más.
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