Tests Préliminaires - Grundfos SP Notice D'installation Et De Fonctionnement

9.2 Tests préliminaires
Test
Tension d'alimentation
1
2
3
Courant
Résistance de bobinage
Résistance d'isolement
64
Comment mesurer
Avec un voltmètre réglé à la bonne échelle, mesurer
la tension au niveau du coffret de commande ou du
démarreur.
Sur les unités monophasées, mesurer entre la ligne
et le neutre.
Sur les unités triphasées, mesurer entre les pôles
(phases).
Avec un ampèremètre réglé à la bonne échelle,
mesurer le courant sur chaque conducteur
d'alimentation au niveau du coffret de commande ou
du démarreur. Voir la section pour les informations
sur l'intensité du moteur.
Le courant doit être mesuré lorsque la pompe
fonctionne à pression de refoulement constante avec
le moteur à pleine charge.
Couper l'alimentation et débrancher les fils du câble
de branchement immergé dans le coffret de
commande ou le démarreur.
Avec un ohmmètre, régler les sélecteurs d'échelle sur
Rx1 pour les valeurs inférieures à 10 ohms et Rx10
pour les valeurs supérieures à 10 ohms.
Remettre à zéro l'ohmmètre et mesurer la résistance
entre les conducteurs. Enregistrer les valeurs.
Les valeurs de résistance du moteur sont disponibles
à la section Résistance d'isolement et tableau des
valeurs ohm. Les valeurs de résistance du câble sont
indiquées à la section Tableau de résistance
d'isolement et de valeur ohm.
Couper l'alimentation et débrancher les fils du câble
de branchement immergé dans le coffret de
commande ou le démarreur.
Avec un ohmmètre ou un mégohmmètre, régler le
sélecteur d'échelle sur Rx 100K et régler le compteur
à zéro.
Mesurer la résistance entre le conducteur et la terre
(tuyauterie de refoulement ou tubage de puits, si
acier).
Ce que cela signifie
Lorsque le moteur est en charge, la tension doit se
situer à ± 10% de la valeur indiquée sur la plaque
signalétique. Des variations de tension plus
importantes peuvent endommager le bobinage.
Des variations importantes de tension indiquent une
alimentation électrique de mauvaise qualité et la
pompe ne doit pas fonctionner tant que ces variations
ne sont pas corrigées. Si la tension reste
constamment élevée ou faible, le moteur doit être
changé pour une tension d'alimentation correcte.
Si l'intensité absorbée dépasse les ampères de
facteur de service (SFA) indiqués, ou si le
déséquilibre de courant est supérieur à 5 % entre
chaque pôle sur les unités triphasées, vérifier les
points suivants :
• Contacts grillés sur le disjoncteur de protection du
moteur.
• Bornes desserrées dans le démarreur ou le
coffret de commande ou câble défectueux.
Vérifier les résistances de bobinage et d'isolation.
• Tension d'alimentation trop élevée ou trop basse.
• Les enroulements du moteur sont raccourcis.
• La pompe est endommagée, entraînant une
surcharge du moteur.
Si toutes les valeurs ohmiques sont normales et que
les couleurs du câble sont correctes, les
enroulements ne sont pas endommagés.
Si la valeur en ohm est inférieure à la normale, les
moteurs peuvent être court-circuités.
Si la valeur en ohm est supérieure à la normale, la
connexion du câble ou du joint est mauvaise. Les
enroulements ou le câble peuvent également être
ouverts.
Si certaines valeurs en ohm sont supérieures à la
normale et d'autres inférieures, les conducteurs de
câble de branchement immergé sont mélangés. Pour
vérifier les couleurs du conducteur, voir les valeurs de
résistance à la section Résistance d'isolement et
tableau des valeurs ohm.
Pour les valeurs ohm, se référer à la section
Résistance d'isolement et tableau des valeurs ohm.
Les moteurs de toutes les puissances (HP), tensions,
phases et cycles ont la même valeur de résistance
d'isolement.