Publicité
Système SRS
Système SRS, conduite à gauche
Le système SRS se compose de coussins
gonflables et de capteurs. Lors d'une collision
suffisamment violente, les capteurs réagissent
et provoque le gonflage du/des coussin(s)
gonflable(s), ce qui dégage de la chaleur. Pour
amortir l'impact contre le coussin gonflé, ce
dernier commence à se dégonfler immédiate-
ment. Dans le même temps, il se dégage un
peu de fumée dans l'habitacle, ce qui est tout
à fait normal. Le processus complet de gon-
flage et de dégonflage du coussin gonflable
dure quelques dixièmes de secondes.
ATTENTION
Les interventions doivent être réalisées uni-
quement par un atelier Volvo agréé. Toute
intervention de votre part dans le système
de coussins gonflables peut provoquer un
dysfonctionnement, avec pour suites des
blessures graves.
Système SRS, conduite à droite
NOTE
Les capteurs réagissent différemment selon
le déroulement de la collision ou selon que
la ceinture de sécurité côté conducteur ou
passager avant est utilisée ou non. Certai-
nes collisions déclenchent donc l'activation
d'un seul coussin gonflable (ou aucun). Le
système SRS détecte les forces de collision
auxquelles le véhicule est soumis, et adapte
le déclenchement d'un ou plusieurs airbags.
Les coussins gonflables ont une fonction
adaptant la capacité de ceux-ci à la violen-
ce de la collision.
01 Sécurité
Coussins gonflables (SRS)
Emplacement du coussin gonflable du côté passa-
ger, voitures à conduite à gauche/conduite à droite
ATTENTION
Ne placez aucun objet devant ou sur le
tableau de bord à l'endroit du coussin pas-
sager.
01
17
Publicité
