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Usure plus régulière et entretien
Une pression de pneu correcte entraîne une
usure plus régulière, voir page 155. Pour une
meilleure maniabilité et une usure régulière
des pneus, nous conseillons de permuter
avant/arrière régulièrement. Effectuez la pre-
mière permutation à 5 000 km puis par inter-
valles de 10 000 km pour éviter les différences
de profondeur des sculptures. Pour réduire le
risque de dérapage, les pneus dont les sculp-
tures sont les plus profondes doivent être
montés à l'arrière. En cas de doute sur la pro-
fondeur de la sculpture, contactez un atelier
Volvo agréé.
Stockez vos pneus suspendus ou couchés,
mais jamais debout.
Pneus dotés de témoins d'usure
Les témoins d'usure ont la forme de petits
pavés étroits intégrés dans la sculpture de la
bande de roulement. L'acronyme TWI (Tread
Wear Indicator) est estampé sur le flanc du
pneu. Lorsque l'usure des pneus est telle que
la profondeur de la sculpture de la bande de
roulement n'est plus que de 1,6 mm, les
témoins sont au niveau de la sculpture. Faites
monter des pneus neufs immédiatement.
N'oubliez pas qu'un pneu usé présente un
taux d'adhérence très faible sur route mouillée
ou enneigée.
Pneumatiques d'hiver
Volvo recommande les pneus d'hiver de cer-
taines dimensions. Celles-ci sont mention-
nées sur l'autocollant de pression des pneus.
Pour son emplacement, voir page 154. Les
dimensions des pneus dépendent du moteur.
Utilisez toujours des pneus d'hiver corrects
sur les quatre roues.
NOTE
Demandez conseil à un réparateur Volvo
agréé pour les jantes et les types de pneu
les mieux adaptés à votre voiture.
Pneus cloutés
Les pneus cloutés doivent être rodés sur une
distance de 500 à 1000 kilomètres de façon à
07 Roues et pneus
Généralités
ce que les clous se positionnent correctement
dans la gomme. Cela permet d'allonger la
durée de vie des pneus et des clous en parti-
culier.
NOTE
Les réglementations concernant l'utilisa-
tion des pneus cloutés varient d'un pays à
l'autre.
Profondeur de la sculpture
Les pneus sont davantage sollicités en hiver
qu'en été (routes recouvertes de glace ou de
neige et basses températures). Une profon-
deur de sculpture minimum de quatre mm est
donc recommandée pour les pneus d'hiver.
Chaînes à neige
Les chaînes à neige doivent uniquement être
montées sur le train avant (même pour les voi-
tures à transmission intégrale).
Ne dépassez jamais 50 km/h avec des chaî-
nes à neige. Évitez de conduire sur des routes
en terre, l'usure des pneus et des chaînes
étant très rapide. N'utilisez jamais de chaînes
à montage rapide car l'espace entre les dis-
ques de frein et les roues est trop réduit.
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