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Diagnostic de pannes
DÉFAUT DU MOTEUR
SYSTÈME
SYSTÈME DE
REFROIDISSEMENT
SURCHAUFFE DU MOTEUR
SYSTÈME D'ADMISSION ET
D'ÉCHAPPEMENT
CHARGE DÉFAILLANTE DU
SYSTÈME ÉLECTRIQUE (DC)
LA BATTERIE
Solé, S.A. C-243 b, km 2 - 08760 Martorell (Barcelone) -Tél. +34 93 775 14 00 - www.solediesel.com - info@solediesel.com
Manuel de l'opérateur. Moteur diesel marin
CAUSES PROBABLES
Pompe à eau de refroidissement défectueuse.
Robinet d'eau salée bouché ou qui fuit restreint.
Pompe à eau salée défectueuse.
Le refroidisseur d'eau est bouché.
Niveau de liquide de refroidissement bas.
Le thermostat n'est pas opérationnel.
Filtre à air bouché
Batterie déchargée ou épuisée.
Connexions de la batterie lâches ou corrodées.
Régulateur d'alternateur DC défectueux.
Tension de la courroie de l'alternateur DC.
ACTIONS RECOMMANDÉES
Vérifier la pompe de refroidissement (roue, étanchéité de la pompe).
Nettoyer le robinet, vérifier si la roue de la pompe à eau
salée est endommagée.
Vérifier la pompe à eau salée (roue, étanchéité de la pompe).
Nettoyer le liquide de refroidissement d'eau.
Rétablir un niveau de liquide de refroidissement normal pour le fonctionnement.
Remplacer le thermostat.
Remplacer l'élément du filtre à air.
Charger la batterie ou remplacer par une neuve.
Vérifier que les connexions de la batterie sont correctes, propres et serrées.
Remplacer l'alternateur.
Vérifier la tension de la courroie et remplacer si nécessaire.
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