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13.
CONSEILS POUR UNE BONNE INSTALLATION
Ne jamais tirer ou plier les câbles d'alimentation (le rayon maximum du coude doit être égal à au moins 5 fois le diamètre du câble).
Les extrémités libres des câbles doivent être protégées minutieusement contre les infiltrations d'eau ou d'humidité, notamment pendant l'installation.
S'assurer que les extrémités libres des câbles ne soient pas en contact de l'eau.
ATTENTION
Réserver une attention particulière à l'intégrité du câble. Même les petits défauts peuvent provoquer l'infiltration de liquide dans la
chambre du moteur!
Dans les installations exposées au risque de gel, la mise en marche du groupe doit être précédée du contrôle de la rotation suivi
du contrôle du débit du liquide véhiculé.
Respecter toujours les caractéristiques électriques d'alimentation et les caractéristiques hydrauliques de l'électropompe indiquées
sur la plaque d'identification pour ne pas compromettre la durée et la fiabilité de l'électropompe.
Consignes pour la réalisation de l'installation
Observer toutes les précautions de sécurité indiquées par les normes en vigueur en ce qui concerne la fosse de réception et plus précisément:
- si le liquide pompé contient ou peut dégager des mélanges gazeux explosifs, la fosse de réception doit être bien ventilée et ne doit pas permettre la
stagnation de gaz; l'électropompe et ses accessoires doivent être fabriqués spécialement pour les milieux explosifs.
- L'appareillage électrique installé à l'extérieur du puisard doit être à l'abri des intempéries et des infiltrations éventuelles de gaz provenant du puisard.
- Les dimensions dans la fosse de réception doivent permettre de réaliser l'équilibre entre deux exigences:
a) le volume utile doit contenir les mises en marche/heure (voir caractéristiques d'utilisation);
b) la période de temps "pompe à l'arrêt" ne doit pas permettre la formation de sédimentations dures.
c) la profondeur d'immersion minimum doit permettre de noyer entièrement le moteur (ou le corps de pompe quand elle est équipée d'une enveloppe
de refroidissement; vérifier toujours s.v.p. NPSH); la profondeur maximum ne devra pas dépasser 20 m.
- Le pied d'assise pour le raccordement automatique de la pompe doit être fixé solidement au fond de la cuve.
- L'orifice de refoulement de l'électropompe doit toujours se trouver dans le point le plus bas de la fosse.
- L'arrivée du liquide dans la fosse de réception ne doit pas créer de turbulence dans la zone aspirante de la pompe.
- Pour éviter des obstructions et des colmatages, il faut vérifier que la vitesse du liquide véhiculé dans la tuyauterie de refoulement se maintienne au-
dessus de 0,8-l m/sec. S'il y a du sable, il faut au moins l,6 m/sec. dans les tuyauteries horizontales et 2,5 m/sec. dans celles verticales; ne jamais
dépasser 4 m/sec. pour contenir les pertes de charge et l'usure.
- Les tronçons de tuyauterie de refoulement verticale doivent être réduits au minimum et les tronçons horizontaux doivent avoir une légère pente dans
le sens du flux.
- Pour les emplois habituels avec des eaux usées la robinetterie utilisée est en fonte. Du point de vue de la construction le clapet à boule et le
robinet vanne à corps plat sont à préférés.
- Lorsque la conduite de refoulement est longue, envisager un clapet de retenue.
- Le clapet de retenue, quand il y en a un sur la tuyauterie de refoulement, doit être monté si possible sur les conduits horizontaux et facilement
accessibles.
14. CARACTERISTIQUES DU SYSTEME DE REFROIDISSEMENT FORCE DU MOTEUR
(Electropompe avec interstice de refroidissement)
ATTENTION
L'électropompe en version standard n'a pas d'enveloppe de refroidissement. Dans ce cas la seule installation autorisée est celle immergée, avec
niveau du liquide au-dessus de la carcasse du moteur.
Si le niveau minimum du liquide doit être abaissé dans l'installation immergée ou en cas d'utilisation de l'électropompe en fosse sèche, il faut utiliser
l'électropompe avec enveloppe de refroidissement:
1 -
Soit par utilisation du liquide véhiculé comme liquide de refroidissement.C'est le cas de la pompe à enveloppe de refroidissement.
La circulation du liquide est permise par la forme hydraulique de l'écran derrière le moyeu de la roue.
Cette solution est particulièrement indiquée pour les liquides à faible charge de matières organiques, abrasives et incrustantes.
2 -
Soit par circulation de liquide extérieur propre. Cette configuration est obtenue en dévissant les deux bouchons (Pos. L16) de 3/4" Gaz (Clé
32) sur le côté de l'électropompe et plus exactement sur le carter d'huile. Puis brancher le tuyau de déchargement de l'eau de refroidissement
dans le trou placé le plus haut sur l'enveloppe de refroidissement et le tuyau d'entrée dans le trou placé le plus bas. L'eau utilisée pour le
refroidissement doit être propre à une température maximum d'entrée de 40°C, avec un débit d'au moins 0,2 l/s et une pression maximum
d'entrée de 4 bars. Utiliser pour le raccordement de l'eau de refroidissement des tuyaux flexibles pour la partie terminale.
Caprari S.p.A.
K.M150R.. / K.250... / K.D300... / K.D350...
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