Hibernation Et Conservation - Sole Diesel MINI-17 Manuel De L'opérateur

Fonctionnement
circuit d'eau de mer soit complètement rempli. Arrêtez le moteur et replacez le couvercle
du filtre à eau de mer. Avant de redémarrer le moteur, ouvrez le robinet d'eau de mer.
Répétez cette opération chaque fois que le moteur est utilisé à des températures
inférieures à 0°C.
3. Utilisez une huile de qualité et de viscosité appropriées. La norme SAE 15W40 est
recommandée. Dans des conditions extrêmes, veuillez consulter le service après-vente.
4. Couvrez la batterie avec un matériau approprié pour la protéger du froid. Vérifiez que la
batterie est entièrement chargée. Il est également conseillé d'utiliser un spray
diélectrique sur les connexions électriques.
5. Lors du démarrage du moteur, assurez-vous que les bougies d'incandescence sont
suffisamment chaudes.
6. Si nécessaire, remplacez l'huile diesel par une huile diesel spécifique à basse
température. L'accumulation d'impuretés dans le réservoir de carburant peut provoquer
un démarrage défectueux.
Tout moteur inutilisé est sujet à la rouille et à la corrosion des surfaces usinées qui ne sont
pas protégées par une couche de peinture. Le degré de corrosion dépend des changements de temps
et des conditions climatiques. Les recommandations suivantes sont donc de nature générale, mais
contribueront à prévenir ou à réduire le risque de dommages dus à la rouille.

4.5. Hibernation et conservation

Si le bateau ne doit pas être utilisé pendant une longue période ou pendant l'hiver, certaines
tâches doivent être effectuées pour le maintenir en parfait état de marche. Suivez attentivement les
étapes indiquées ci-après :
1. Nettoyez la surface extérieure du moteur.
2. Vidangez le circuit d'eau de mer en le remplissant d'eau douce. Remplissez le circuit d'eau
de mer avec un mélange d'eau douce et d'antigel.
3. Retirez la roue de la pompe à eau de mer, nettoyez-la à l'eau douce et rangez-la dans un
endroit protégé de la poussière et du soleil.
4. Renouvelez et remplissez à nouveau l'échangeur de chaleur jusqu'au niveau maximum
avec un mélange d'eau douce et d'agent antigel.
5. Renouvelez l'huile du moteur.
6. Couvrez l'entrée d'air.
7. Si le réservoir de carburant est petit, videz-le complètement et nettoyez-le ; remplissez-le
à nouveau avec un mélange de diesel et d'additif anticorrosion. Solé S.A. recommande
DIECYL PLUS. Ajoutez une mesure de cet additif pour chaque 25 litres de diesel. En
revanche, si le réservoir de carburant est grand, ajoutez 1 litre de cet additif pour 500
litres de diesel.
8. Nettoyez et séchez la zone où le moteur est installé.
9. Desserrez les sangles.
10. Appliquez du spray diélectrique sur la connexion électrique, démontez la batterie et
chargez-la plusieurs fois pendant la période où elle n'est pas utilisée.
11. Appliquez un spray anti-humidité sur le moteur.
Solé, S.A. C-243 b, km 2 - 08760 Martorell (Barcelone) -Tél. +34 93 775 14 00 - www.solediesel.com - info@solediesel.com
Manuel de l'opérateur. Groupes électrogènes marins.
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