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Effectuer un contrôle et un réglage du jeu aux
culbuteurs et des injecteurs pompe, encore une
fois après les 500 premières heures de fonction-
nement. Après cela, les réglages sont effectués à
un intervalle régulier, c'est-à-dire toutes les
2 000 heures de fonctionnement.
Les références UP TDC, DOWN TDC et les
angles figurant dans le tableau ci-dessous sont
gravés sur le volant moteur. En fonction de l'ins-
tallation du moteur et du type de volant moteur,
ces informations sont visibles dans la fenêtre la
plus haute ou la plus basse du volant moteur.
Voir l'illustration.
Tableau du déroulement des opéra-
tions
Régler les soupapes et injecteurs conformément
au tableau ci-dessous. Suivre la colonne corres-
pondante selon que vous lisez la gravure sur le
volant moteur dans la fenêtre inférieure ou supé-
rieure. Commencer le réglage en haut du tableau.
Relevé dans la
Phase de ba-
fenêtre infé-
layage sur cy-
rieure
lindre
DOWN TDC
(0°)
UP TDC (180°)
DOWN TDC
(360°)
UP TDC (540°)
OPM 350 fr-FR
Réglage de la
soupape d'ad-
mission sur le
cylindre
6
7 et 8
7
1 et 5
1
2 et 4
4
3 et 6
©
Scania CV AB 2022, Sweden
Fenêtres supérieure et inférieure permettant de lire
la gravure sur le volant moteur.
Ordre des cylindres.
Réglage de la
Réglage de l'in-
soupape
d'échappement
sur le cylindre
4 et 5
2 et 6
3 et 7
1 et 8
82
Relevé dans la
jecteur sur le
fenêtre supé-
cylindre
rieure
4 et 5
UP TDC (180°)
2 et 6
DOWN TDC
(0°)
3 et 7
UP TDC (540°)
1 et 8
DOWN TDC
(360°)
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