6. Rangement de longue durée
Évacuez complètement le carburant du réservoir à carburant et du
carburateur.* Problème en cas de non-observation:
FR
Impossible de démarrer le moteur (Pour plus de détails concernant
le moteur, reportez-vous au mode d'emploi du moteur.)
7. Évitez les coups de bélier
Veillez à ne pas marcher sur le tuyau d'évacuation et à ne pas
actionner les clapets trop brusquement.* Problème en cas de
non-observation: Rupture du boîtier de la pompe
VÉRIFICATIONS DE ROUTINE QUOTIDIENNES
• VÉRIFICATION QUOTIDIENNE
Effectuez absolument les vérifications quotidiennes suivantes avant de faire
démarrer la pompe.
Quantité restante
de carburant
Fuites de carburant
・ VÉRIFICATIONS DE ROUTINE
Effectuez les opérations d'entretien et de vérification conformément
à la liste des vérifications suivante (quand le moteur est utilisé dans
des conditions ordinaires) pour garder le moteur en bon état de marche.
Nettoyez le moteur et vérifiez les boulons et les écrous.
Nettoyez la bougie d'allumage.
Nettoyez le filtre à air.
Nettoyez et régl e z l ' é cartement des él e ctrodes de l a bougi e d' a l l u mage.
Nettoyez le filtre à carburant.
Nettoyez et réglez le carburateur.
Retirez le boîtier de la pompe et nettoyez-le.
Nettoyez le réservoir à carburant.
Révisez le moteur.
ATTENTION: Remplacez les tuyaux en caoutchouc pour la conduite tous les deux
ans. Si vous détectez une fuite de carburant, remplacez immédiatement le tuyau.
Encrassement et
nettoyage du filtre à air
Vibrations et bruits
d'échappement anormaux
8 heures
(une fois
par jour)
(une fois
○
par jour)
- 1 2 -
Boulons desserrés
Sécurité de la zone
environnante
100 heures
50 heures
(une fois
(une fois
par semaine)
par mois)
○
○
○
○
○
200
heures
○
○
○