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Koshin SEV-25F Manuel D'utilisation

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Fiche technique
FP 00697
POMPE A MOTEUR
SEV-25F
MANUEL D'UTILISATION
• Nous vous remercions d'avoir choisi un produit KOSHIN.
• Ce manuel est destiné à assurer votre sécurité.
Il convient de le lire attentivement avant toute utilisation.
(Toute erreur d'utilisation peut entraîner des accidents
graves, voire mortels.)
• Conserver soigneusement ce manuel.
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Moteur 4 temps ultra-léger
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de rechange, consulter le site
Tél. : 03 88 08 65 06
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• Contact principal :
Tél. : +81-75-953-2499 Fax. : +81-75-954-6119
E-mail : info@koshin-ltd.co.jp
12 Kami-Hachinotsubo Kotari, Nagaokakyo City,
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• Service clientèle pour les États-Unis et le Canada :
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Sommaire des Matières pour Koshin SEV-25F

  • Page 1 Fiche technique FP 00697 POMPE A MOTEUR Moteur 4 temps ultra-léger SEV-25F MANUEL D'UTILISATION • Nous vous remercions d'avoir choisi un produit KOSHIN. • Ce manuel est destiné à assurer votre sécurité. Il convient de le lire attentivement avant toute utilisation. (Toute erreur d'utilisation peut entraîner des accidents graves, voire mortels.) • Conserver soigneusement ce manuel. PIÈCES DE RECHANGE Pour plus d'informations sur les pièces http://www.koshinpump.com de rechange, consulter le site • Contact principal : Tél. : +81-75-953-2499 Fax. : +81-75-954-6119 E-mail : info@koshin-ltd.co.jp 12 Kami-Hachinotsubo Kotari, Nagaokakyo City, http://www.koshinpump.com Kyoto 617-8511 JAPON Cliquer ici • Service clientèle pour les États-Unis et le Canada : Numéro gratuit : 1-800-634-4092 E-mail : CustomerService@koshinamerica.com...

  • Page 2: Déballage

    Fiche technique FP 00697 Fixer le tuyau de refoulement avant de Ce manuel est destiné à assurer la sécurité DANGER DANGER démarrer la pompe. Ne pas obstruer le lors de l'utilisation de la pompe. Il convient tuyau de refoulement ni restreindre son Éviter les flammes ouvertes ou de le lire attentivement en s'assurant de Ne pas ouvrir les bouchons diamètre. étincelles lors des opérations bien le comprendre avant toute utilisation.
  • Page 3 Fiche technique FP 00697 AVANT UTILISATION (MOTEUR) bouchon d'huile de façon qu'il ne puisse se f. V eiller à décharger l'électricité corporelle avant desserrer. de procéder au remplissage du réservoir. 1. Carburant et huile moteur Pour se décharger de son électricité statique, Limite ATTENTION Conseils : toucher la poignée ou une partie métallique de haute du Les moteurs 4 temps ont besoin d'huile • N e pas jeter l'huile usagée dans la poubelle, ni la pompe. niveau moteur pour fonctionner. d'huile sur le sol ou dans une évacuation. La méthode de mise au rebut de l'huile de vidange fait...

  • Page 4: Utilisation

    Fiche technique FP 00697 d'incendie et d'explosion. 2. Amorçage ATTENTION • S'assurer que le bouchon du réservoir 4. Ne pas utiliser un tuyau Se reporter à la Figure 6 pour les instructions de carburant est bien serré. Le non-respect de cette instruction peut d'aspiration de plus petit diamètre. d'amorçage entraîner la rupture du carter de pompe.

  • Page 5: Procédure D'arrêt Du Moteur

    Fiche technique FP 00697 2) M ettre le levier du starter dans la position Levier de starter complètement fermée (vers le haut). S'il reste Bas du carburant et que le moteur est chaud, ou régime en été, mettre le levier du starter en position ouverte (vers le bas). Levier de starter Complètement ouvert Complètement fermé Figure 15 Figure 13 Complètement • C e moteur est construit de façon que lors de 2) M ettre le contacteur moteur sur OFF pour ouvert l'actionnement de la pompe d'amorçage, tout arrêter le moteur. excès de carburant retourne au réservoir. Même si la pompe d'amorçage est trop Figure 10 actionnée, le carburateur ne peut être noyé. A l'inverse, un manque de carburant peut 3) M ettre le levier de gaz à mi-course entre les rendre le démarrage difficile : il convient donc positions "bas régime" et "haut régime".
  • Page 6 Fiche technique FP 00697 COMMENT UTILISER LA POMPE APRÈS UTILISATION 2. Inspection et maintenance des 50 3. Inspection et nettoyage du filtre à heures 1. Stockage à long terme 1. S 'assurer que le carter de pompe est Nettoyer le filtre à carburant complètement rempli (amorcé) de liquide Nettoyer fréquemment le filtre à air. Si le filtre à Lorsque la pompe n'est pas utilisée pendant Utiliser un fil de fer ou outil similaire pour sortir le air est sale, la puissance délivrée par le moteur avant le démarrage. Le fait de ne pas...
  • Page 7 Fiche technique FP 00697 INSPECTIONS MOTEUR PLAN GÉNÉRAL PÉRIODIQUES (SEV-25F) Périodicité des inspections Après un Tous les Tous les Inspection mois ou G1" trois mois six mois Tous les avant après les 8 ou 20 ou 50 deux ans utilisation premières heures de heures de Points d'inspection et de maintenance heures de G1" Vérifier l'absence de vis et écrous ○ Inspecter desserrés dans les différents endroits ○ Inspecter Inspecter et remplacer l'huile moteur ○...

  • Page 8: Résolution Des Problèmes

    Fiche technique FP 00697 SOLUTION (1) SOLUTION (3) Résolution des problèmes Figure 28 Retirer les débris du rotor. SYMPTÔME CAUSES POSSIBLES MESURE CORRECTRICE Vérifier que la bougie est propre (Ne pas déposer le rotor) Impossible de 1. Carburant usagé 1. Remplacer le carburant. En l'absence et exempte de débris. Dans le cas Carter de pompe Figure 23 contraire, utiliser un chiffon propre pour tirer la poignée d'amélioration, réparer le moteur du lanceur ou retirer les saletés et taches. 2. Rouille à l'intérieur du moteur 2. Se reporter au manuel d'utilisation du moteur. poignée très 3. Moteur brûlé (réparation) Rotor Confirmer l'intervalle entre électrodes dure 4. Rotor bloqué 3. Se reporter au manuel d'utilisation du moteur.

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