4. AVVIO
1. Per avviare la pompa, accendere il motore con
l'interruttore apposito.
2. Premere ripetutamente il tasto di innesto con un
dito, finché non tocca il fondo. (Per pompare il
carburante ed assicurare un avvio fluido.)
3. Porre la leva dell'aria in posizione di chiusura
completa. (Sollevare la leva verso l'alto)
Se rimane del carburante e il motore è caldo,
muovere la leva dell'aria in posizione di apertura
completa. (Tirare la leva verso il basso.)
4. Mettere la leva di strozzamento in posizione
vicina al centro, tra la posizione di bassa velocità
e la posizione di alta velocità.
5. Afferrare la manopola dell'avviamento a rinculo,
e tirarla rapidamente.
6. Dopo l'avvio, controllare lo stato del motore e
muovere lentamente la leva dell'aria in posizione
di apertura completa. (Tirare giù la leva.)
Nota: Se si sente il suono dell'esplosione, ma il
motore non parte, mettere la leva dell'aria in
posizione di apertura completa e tirare di nuovo
rapidamente la manopola dell'avviamento.
Questo motore è costruito in modo che il carburante
ritorna al serbatoio carburante quando viene
azionata la pompa di innesto. Anche se le pompa
viene azionata troppo, il carburante non verrà
pompato in maniera eccessiva, e conviene quindi
azionarla quanto basta. Infatti, se l'azionamento è
insufficiente, potrebbero verificarsi dei problemi di
avvio.
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